LS마린솔루션, 차세대 해저케이블 포설선 본격 건조

김병옥 LS마린솔루션 대표(왼쪽부터), 누레틴 팍수 테르산 조선소 대표, 이근찬 LS마린솔루션 통신시공지원부문장이 튀르키예 테르산 조선소에서 신규 포설선 착수 기념식 후 기념촬영을 하고 있다. 〈사진 LS전선 제공〉LS마린솔루션이 튀르키예 테르산 조선소에서 열고 '강재 절단' 행사를 차세대 해저케이블 포설선 건조에 본격 착수했다고 1일 밝혔다.선박은 2028년 상반기 인도를 목표로 건조된다. 초고압직류송전(HVDC)과 해상풍력 전력망 등 장거리·대규모 해저케이블 시공에 최적화된 전용 포설선이다. 약 1년 간 설계와 제작 준비를 거쳐 본격적인 선박 제작에 들어갔다.케이블 적재량은 1만3000톤이다. 장거리 구간을 한 번에 시공할 수 있어 출항 횟수와 케이블 접속을 줄여 시공 효율과 안정성을 높일 수 있다. 정부가 추진 중인 '서해안 HVDC 에너지고속도로'를 비롯한 대규모 해저 전력망 사업 참여가 목표다.LS마린솔루션은 지난해 5월 국내 최대 규모 해저케이블 포설선 건조를 위한 투자계획을 발표한 바 있다.건조를 마치면 LS마린솔루션은 기존 포설선 GL2030과 함께 서해안 HVDC 사업을 수행할 수 있는 전용 포설선 2척을 확보하게 된다.회사는 초대형 국가 전력망 사업은 물론 해외 대형 프로젝트 대응 역량도 한층 강화될 것으로 기대했다.미국 해저케이블 생산법인 LS그린링크가 2028년 상업 생산에 들어가면 현지 생산과 해저 시공을 연계한 턴키 사업을 통해 미국과 유럽 시장 공략에도 속도를 낼 계획이다.회사 관계자는 “최근 해송3 해상풍력이 해상풍력 고정가격계약 입찰에서 최종 선정되면서 해저케이블 시공 우선협상대상자인 LS마린솔루션의 사업 참여도 기대된다”며 “신규 포설선을 기반으로 국내외 해상풍력 프로젝트 참여를 지속 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.