케일럼, 항공기 엔진사업 키운다…자회사와 합병 추진

코스닥 상장사 케일럼은 항공기 엔진부품 자회사 하나아이티엠과 합병을 결의했다고 16일 밝혔다.이번 합병은 상법상 요건을 충족해 주주총회 없이 진행되는 소규모합병 방식으로 신속하게 절차가 진행될 예정이다.케일럼은 지열발전설비와 화공·LNG 플랜트 분야에서 기술력을 인정받아 열교환기 등 핵심 기자재를 국내외 글로벌 EPC 기업에 공급하며 성장해 온 친환경 에너지 전문기업이다. 특히 글로벌 지열발전 설비 시장에서 높은 점유율을 확보하고 있다.최근 글로벌 AI 붐과 친환경 정책으로 그린 에너지 수요 증가가 일어나고 있으며, 이에 따라 케일럼이 보유한 지열 발전 기술력이 재조명되고 있다. 이외에도 LNG 저장탱크, 화공 플랜트 부품 공급을 확대하고 있어 최근 실적 개선 흐름을 보이고 있다.케일럼은 항공기 엔진부품 전문 자회사 하나아이티엠과 합병을 통해 기존 그린 에너지 사업과 항공·방산 사업을 동시에 육성하는 투트랙 성장 전략을 공식화했다.하나아이티엠은 케일럼이 2022년 법정관리 절차를 거쳐 인수한 자회사다. 금속 정밀가공 기술력을 바탕으로 프랑스의 글로벌 항공기 엔진 제조사 사프란(Safran), 한화에어로스페이스 등과 장기계약을 체결하고 보잉과 에어버스 항공기 엔진의 핵심 부품을 공급하고 있는 항공기 엔진부품 제조 전문기업이다. 엔진 내부의 고내열성 정밀 부품을 가공하는 것은 기술 난도가 높아 진입장벽이 높은 영역으로 평가된다.케일럼은 프로젝트 수주 상황에 따라 매출 변동성이 발생할 수 있는 플랜트 산업 특성상 실적 예측 가능성이 낮다는 점이 문제로 지목됐다. 그러나 이번 합병을 통해 장기계약 기반의 항공 부품 사업과 결합하면, 경기 변동에 따른 실적 변동성을 보완할 수 있다고 강조했다.케일럼 관계자는 “하나아이티엠은 케일럼과 합병을 통해 사실상 상장사로서 신뢰도를 확보해 기존 협력사인 한화에어로스페이스와 프랑스 사프란 등 글로벌 파트너들에게 공급망 안정성과 연속성 측면에서 한 단계 높은 평가를 받을 것”이라며 “이번 결정은 단순한 자회사 통합이 아닌 항공우주 사업을 미래 성장축으로 명확히 선언한 전략적 전환점”이라고 설명했다.