칸에스티엔·아이로보틱스·해성에어로보틱스, '국산 로봇감속기 연합...

[사진=칸에스티엔, 아이로보틱스, 해성에어로보틱스][디지털데일리 고성현기자] 칸에스티엔, 아이로보틱스, 해성에어로보틱스가 로봇 감속기 설계-생산-유통을 묶는 연합에 나선다.해성에어로보틱스는 이전 최대주주 티피씨글로벌이 보유한 주식 중 270만7703주를 케이휴머스와 '케이로봇 밸류체인 신기술 코어펀드 1호'가 매입 후 잔금 납입이 최종 완료됐다고 지난 23일 공시했다. 이에 따라 케이휴머스가 해성에어로보틱스의 새로운 최대주주(지분율 14.33%)로 등극했다.케이휴머스는 칸에스티엔 특수관계회사로 코스닥 상장사 아이로보틱스 경영권을 소유한 회사다. 항공방산 기업인 아인스스카이의 최대주주다.이번 지분 인수에 따라 그동안 추진해 온 국내 로봇 감속기 밸류체인 통합 계획의 밑바탕이 마련됐다. 지분 인수 절차로 감속기 공동 R&D, 대량 양산 체계 정착, 글로벌 사업 확장 등 3대 공동 전략 실행 기반이 갖춰졌다는 뜻이다.3사는 ‘100일 실행 계획(100-Day Action Plan)’에 돌입해 공동 R&D 조직을 공식 출범시키고 해성에어로보틱스 생산 인프라 기반 품질 안정화 및 양산성 검증 등 사업화에 박차를 가한다. 또 칸에스티엔의 글로벌 채널을 활용해 우선 타깃 고객사 연계도 병행하며 실행 속도를 한층 끌어올릴 방침이다.이번 밸류체인 통합 계획은 아이로보틱스가 감속기 설계를 담당하고 해성에어로보틱스가 위탁생산을 담당하는 구조다. 칸에스티엔은 글로벌 시스템통합(SI)과 전략투자를 담당한다. 3사는 중장기적으로 감속기 대량 양산 라인 안정화와 해외 매출 확대를 통해 한국 로봇 감속기 산업의 글로벌 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 계획이다.감속기는 로봇 원가와 성능을 결정하는 핵심 부품이다. 현재 글로벌 시장에서는 중국산 저가 제품이 빠르게 점유율을 확대하고 있다. 3사는 이번 협력 구조를 기반으로 고정밀·고신뢰성 국산 감속기 기술을 확보해 기술 내재화 중심으로 국내 산업 체질을 바꾸겠다는 목표를 내세웠다.구본생 칸에스티엔 대표는 "지분 인수 절차가 모두 마무리되며 3사의 연합구조가 계획대로 완성됐다"며 "이제는 구상 단계가 아니라 실행의 단계로 진입한 만큼, 감속기 기술 내재화, 양산 체계 혁신, 글로벌 시장 확장까지 본격적으로 추진할 것"이라고 말했다.