① 현대차 노조의 공급망 교섭권력, 위험 없는 잔여이익 청구인가 [성과급 논쟁]

노란봉투법이 쏘아 올린 38개 계열사 공동투쟁, 권리는 원청으로 위험은 주주로? ‘외형 성장, 수익성 후퇴’ 국면 진입…순이익 30% 요구의 회계적 모순 경영진 책임론…외국인 CEO 체제의 '소통 부재'가 키운 현장의 고용불안 ◆…사진=AI 생성 이미지(GhatGPT) 울산공장 담벼락 넘은 ' 공급망 공동교섭 ' 의 시대 최근 자동차 업계를 강타한 현대자동