‘저탄소 철강’ 선언한 K스틸법…업계 “방향은 공감, 비용은?”

지난 4월 경기 평택시 포승읍 평택항에 철강제품이 쌓여있다. 뉴스1 17일 ‘철강산업 경쟁력 강화 및 탄소 중립 전환을 위한 특별법’, 일명 ‘K스틸법’이 시행됐다. 철강업계가 바라던 법안이지만 정작 현장 반응은 시큰둥하다. 저탄소 전환이라는 방향성에는 공감하면서도 전기요금·세제 지원 등 비용 부담을 덜어줄 실질적 지원책은 부족하기 때문이다. K스틸법은 중국산 철강 과잉 공급과 글로벌 환경규제에 대응하기 위해 제정됐다. 국무총리 직속 위원회를 꾸려 저탄소 철강 기술을 지원하는 한편 저탄소 철강 인증제와 공공 수요 창출 제도를 도입하는 것이 골자다. 공급 과잉 품목 사업재편이 필요할 경우 공정거래법 적용 특례를 두는 근거도 마련했다. 김민석 국무총리(왼쪽 아홉번째)와 장인화 포스코그룹 회장 등이 17일 전남 광양시 포스코 광양제철소에서 열린 전기로 준공식에서 스위칭 세리머니를 하고 있다. 연합뉴스 철강사들도 체질 개선이 불가피하다는 데는 공감한다. 이를 위한 투자도 이어지고 있다. 포스코는 이날 6000억원을 투자한 연간 생산 250만t 규모의 전기로를 전남 광양에 준공했다. 단일 설비 기준 국내 최대 규모로, 기존 고로 대비 탄소배출량을 최대 75% 줄일 수