10년 넘은 차도 찾는다…케이카 "고연식 중고차 수요 증가"

제공:케이카신차 가격 상승과 경기 불확실성으로 차량을 오래 보유하는 흐름이 확산되면서 중고차 시장에서도 고연식 차량 수요가 늘고 있다.직영중고차 플랫폼 케이카는 차량 교체 주기가 길어지고, 차량 내구성과 상품성이 높아지면서 소비자들이 연식보다 가격과 실용성을 더 따지는 경향이 강해지고 있다고 18일 밝혔다.한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 올해 3월 기준 국내 등록 차량 2660만9015대 가운데 10년 이상 된 차량 비중은 38.4%로 집계됐다.15년 이상 된 초고연식 차량 비중도 2020년 11.8%에서 올해 14.6%로 높아졌다.반면 신규 등록 차량은 2020년 190만5972대에서 2025년 169만5442대로 줄었다.중고차 판매 흐름도 달라지고 있다.케이카 판매 데이터에 따르면 2025년 기준 5년 이하 차량 판매 비중은 43%로, 2021년 55%보다 12%포인트 감소했다.반대로 10년 초과 차량의 소매 판매 비중은 2021년 7%에서 2025년 11%로 4%포인트 늘었다.케이카는 신차급 중고차 선호는 이어지고 있지만, 가격 부담이 커지면서 소비자 선택 범위가 연식이 있는 차량으로 넓어지고 있다고 분석했다.최근에는 차량 연식 자체보다 구매 가격, 유지비, 실제 활용도를 종합적으로 따지는 소비가 확산되고 있다.출고 후 7~10년이 지난 차량이라도 주행거리와 관리 상태가 양호하면 실용적인 선택지로 받아들여진다는 설명이다.케이카는 그랜저 IG, 아반떼 AD, 더 넥스트 스파크, 더 뉴 그랜저 IG 등을 중고차 시장에서 선호도가 높은 대표 모델로 꼽았다.케이카는 고연식 차량 수요 변화에 맞춰 다양한 연식대의 재고를 확보하고 있다.중고차 시장이 단순히 신차 대체재를 넘어 소비자 예산과 생활 방식에 맞는 선택 시장으로 자리 잡고 있다는 판단이다.정인국 케이카 사장은 “최근 중고차 시장에서는 차량을 오래 타려는 소비가 확산되면서 고연식 차량에 대한 수용도도 높아지고 있다”며 “연식이 다소 있더라도 가격 대비 만족도가 높고 품질이 검증된 차량이라면 충분히 경쟁력을 가질 수 있는 시장 환경으로 바뀌고 있다”고 말했다.케이카는 직접 매입한 차량을 직접 판매하는 직영중고차 플랫폼이다. 전국 48개 직영 네트워크를 운영하고 있으며, 이커머스 서비스 ‘내차사기 홈서비스’와 차량 관리 서비스 ‘마이카’를 제공하고 있다.