PBV로 어디까지…기아, EV 시리즈 넘어 PV5 '올인' [2026...

7인승·프라임·카고 하이루프 등 신규 라인업 3종 첫선순찰차·펫 스토어·모바일 뱅크까지…산업 맞춤형 전기차 생태계 제시기아 PV5 ⓒ기아[데일리안 = 편은지 기자] 기아가 부산모빌리티쇼에서 전기차 대중화를 넘어 ‘목적 기반 모빌리티(PBV)’ 시장 선점에 나선다. 그간 EV3·EV4·EV5 등 승용 전기차 라인업을 앞세워 전동화 시장의 저변을 넓혔다면, 올해는 PV5를 중심으로 물류, 셔틀, 공공, 금융, 레저 등 산업 현장까지 전동화 영역을 확장하겠다는 전략이다.기아는 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 프레스데이에서 PV5 신규 라인업 3종과 외부 파트너사 협업 모델을 공개했다.이번 전시는 단순한 신차 공개를 넘어, 기아가 PBV를 통해 어떤 방식으로 미래 모빌리티 사업을 키워갈지 보여주는 자리로 마련됐다.송호성 기아 사장은 “기아는 2021년 EV6 출시를 시작으로 올해 초 EV2까지 총 6종의 EV 모델로 고객에게 새로운 선택지를 제시하며 EV 대중화를 선도했다”며 “자율주행과 SDV, 로보틱스 중심으로 재편되는 미래 모빌리티 산업 변화에 선제적으로 대응하고 있다”고 말했다.이어 “기아는 2030년까지 PBV 3종을 포함해 총 14개 모델로 전기차 라인업을 확장할 계획”이라며 “고객 한 사람 한 사람의 니즈를 모빌리티로 실현시켜 모빌리티의 패러다임을 바꾸는 EV 티어원(Tier 1) 브랜드를 향해 나아가겠다”고 밝혔다.이번 전시의 중심에는 PV5 신규 라인업 3종이 있다. 기아는 패신저 7인승, 프라임, 카고 하이루프를 공개하며 PV5의 활용 범위를 개인 이동과 가족용 차량, 고급 의전, 물류·배송 시장까지 넓혔다.PV5 패신저 7인승은 다인승 패밀리카와 렌터카, 셔틀버스 등 다양한 이동 수요에 대응하는 모델이다. 실내는 2-2-3 구조로 구성했다. 2열 시트를 한쪽으로 배치해 3열 승하차 편의성을 높였고, 후석 공조 시스템과 후석 열선 시트, 충전용 USB C타입 단자 등 편의사양도 추가했다. 단순히 사람을 많이 태우는 전기차가 아니라, 장거리 이동과 업무용 이동 서비스까지 고려한 구성이 특징이다.PV5 프라임은 프리미엄 이동 수요를 겨냥한 모델이다. PV5 패신저를 기반으로 후석 독립 시트와 레일, 통풍 시트 등을 적용해 의전차나 고급 셔틀에 가까운 이동 경험을 제공한다.외장에는 문스케이프 매트그레이와 스노우 화이트 펄 등 전용 색상을 적용하고, 블랙 스키드 플레이트와 알로이 휠, 전용 엠블럼을 더했다. 기존 승합·셔틀차 이미지에서 벗어나 ‘프리미엄 PBV’ 가능성을 보여주는 모델인 셈이다.PV5 카고 하이루프는 밴형 전기화물차 수요 확대에 맞춘 모델이다. 기존 PV5 카고 롱 대비 실내 높이를 295mm 높여 적재와 작업 편의성을 강화했다. 운전석과 적재 공간을 자유롭게 오갈 수 있는 워크스루 기능도 옵션으로 제공한다. 택배 운송자나 부피가 큰 화물을 다루는 배송 사업자에게 활용도가 높을 것으로 보인다.기아는 향후 택시와 수요응답형 모빌리티에 맞춘 패신저 5인승, 소상공인 전용 탑차, 아웃도어·레저 특화 모델 등으로 PV5 라인업을 계속 확대할 계획이다. 하나의 차체를 여러 용도에 맞게 변형해 쓰는 PBV 전략을 본격화하겠다는 의미다.PV5의 확장성은 파트너사 협업 모델에서 더 분명하게 드러난다. 기아는 이번 모빌리티쇼에서 경찰청, 핏펫, 케이씨모터스, 보가, 아이버스, 프리모 등과 협업한 산업별 맞춤형 모델을 함께 선보였다.경찰청과 협업한 AI순찰차는 PV5 패신저 5인승을 기반으로 개발됐다. 차량 상부에는 4K급 AI 카메라 3개와 드론 스테이션을 적용했고, 실내와 후면에는 모니터를 탑재했다. 위험 요소를 조기에 감지하고 지상과 공중을 연계한 순찰 업무를 지원하는 콘셉트다.반려동물 용품 플랫폼 핏펫과 협업한 이동형 펫 팝업 스토어는 PV5 카고를 기반으로 제작됐다. 차량 측면을 개방형으로 설계해 관람객이 여러 제품을 한눈에 볼 수 있도록 했고, 선반과 수납 모듈을 활용해 이동형 판매 공간으로서의 활용성을 높였다.PV5 카고 하이루프 기반 모바일 뱅크는 케이씨모터스와 함께 개발한 이동식 사무실형 특장차다. 실내에서 직립 활동이 가능하도록 구성했고, 회전형 데스크와 영업용 추가 배터리를 적용했다. 금융 서비스뿐 아니라 공공기관 상담, 이동 민원 서비스 등에도 활용될 수 있다.보가가 개발 중인 바이크 수송차는 두카티 코리아와 협업해 전시된다. PV5 카고 내부에 다양한 레일과 랙을 적용해 바이크를 안정적으로 싣고 옮길 수 있도록 설계했다. 레이싱 유저, 레저 라이더, 이륜차 전문 탁송·물류 수요까지 겨냥한 모델이다.기아는 이 밖에도 어린이 통학버스 전문 파트너사 아이버스와 개발 중인 어린이 통학차량, 프리모가 특장 제작을 맡은 PV5 샤시캡 기반 아이스크림 트럭도 전시한다. 이들 협업 모델은 올해 하반기 이후 각 파트너사 브랜드 제품으로 순차 출시될 예정이다.전시 공간은 EV 갤러리, PBV 빌리지, PV5 파트너스 존 등 3개 구역으로 구성됐다. EV 갤러리에는 EV3, EV4 GT, EV5, EV6 GT, EV9과 비전 메타투리스모가 전시된다. PV5 파트너스 존에서는 산업별 실제 활용 사례와 비즈니스 모델을 소개하고, PBV 빌리지에는 PV5 신규 모델 3종과 아이스크림 트럭, 어린이 통학차량 등이 배치된다.관람객 참여형 콘텐츠도 마련했다. 기아는 AI 기반 차량 추천, PV5 활용도 체험, EV 페르소나 포토 콘텐츠 등을 운영한다. 이재모피자, 웨이브온 커피 등 부산 지역 브랜드와 연계한 EV 시승 프로그램도 마련해 차량의 주행 성능과 실사용 편의성을 함께 경험할 수 있도록 했다.기아 관계자는 “이번 부산모빌리티쇼에서는 EV와 PBV를 아우르는 전동화 전략과 고객 맞춤형 모빌리티 방향을 소개할 계획”이라며 “차량 전시를 넘어 다양한 체험 프로그램과 라이프스타일 제안을 통해 고객과의 접점을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.