‘기술기업’ 선언한 현대차그룹…부산서 미래 모빌리티 비전 공개

현대차 SDV·기아 PBV·제네시스 고성능 전략 제시윤효준(왼쪽부터) 현대차 국내사업본부장, 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장, 박민우 현대차·기아 AVP본부장 겸 포티투닷 대표, 이상엽 현대제네시스 글로벌디자인담당 부사장이 26일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 현대차관에서 ‘디 올 뉴 아반떼’와 기념촬영을 하고 있다. 임주희 기자현대자동차그룹이 2026 부산모빌리티쇼에서 소프트웨어 중심 차량(SDV), 목적기반차량(PBV), 고성능 브랜드 전략을 앞세워 미래 모빌리티 청사진을 공개했다.현대차는 8세대 완전변경 아반떼를 통해 인공지능(AI) 기반 SDV 시대를 선언했고, 기아는 PV5 신규 라인업으로 PBV 사업 확장에 속도를 냈다. 제네시스는 르망 레이스에서 검증한 기술력을 앞세운 마그마 브랜드를 선보이며 글로벌 럭셔리 고성능 시장 공략을 본격화했다.현대차그룹은 26일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 프레스데이에서 각 브랜드별 핵심 신차와 미래 전략을 공개했다.호세 무뇨스 현대차 대표이사(CEO) 사장은 “우리는 자동차를 만드는 기술기업으로 변화하고 있다”며 “AI와 SDV, 전동화, 수소 기술을 중심으로 한국에 2030년까지 125조원을 투자해 미래 모빌리티를 이곳에서 만들고 세계로 확산시키겠다”고 밝혔다.현대차는 이날 8세대 완전변경 모델인 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개했다. 국민차로 불리는 아반떼는 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’(Pleos Connect)와 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’(Gleo AI)를 탑재한 준중형 세단으로, 현대차가 추진하는 SDV 전략을 대중 모델까지 확대하는 상징적인 모델이다.현대차는 아반떼를 통해 단순히 신차를 공개하는 데 그치지 않고, 차량과 일상을 연결하는 새로운 사용자 경험을 제시하는 데 초점을 맞췄다. 플레오스 커넥트를 기반으로 차량 내 AI 서비스와 디지털 경험을 강화하고, 하이브리드 모델에는 스마트 회생제동 3.0과 계층형 예측 제어 시스템 등 전동화 기술도 적용했다.전시장에는 아반떼와 신형 그랜저를 중심으로 플레오스 커넥트 체험존을 마련하고 아이오닉 5·아이오닉 9·넥쏘 등 전동화 라인업도 함께 전시했다.(왼쪽부터) ‘2026 부산모빌리티쇼’ 기아관에 전시된 PV5 프라임, PV5 카고 하이루프, PV5 패신저 7인승(2-2-3). 기아 제공기아는 PBV를 미래 성장축으로 제시했다. 이번 모빌리티쇼에서는 PV5 패신저 7인승과 PV5 프라임, PV5 카고 하이루프 등 신규 라인업 3종을 처음 공개하며 고객과 산업 현장 수요를 모두 겨냥한 제품군 확대에 나섰다.패신저 7인승은 가족용과 셔틀 서비스 수요를, 프라임은 프리미엄 이동 서비스를, 카고 하이루프는 물류·배송 시장을 각각 겨냥했다.송호성 기아 사장은 “기아는 2030년까지 PBV 3종을 포함해 총 14개 모델로 전기차 라인업을 확장할 계획”이라며 “고객 한 사람 한 사람의 니즈를 모빌리티로 실현시켜 모빌리티의 패러다임을 바꾸는 ‘EV 티어 1’ 브랜드를 향해 나아가겠다”고 말했다.기아는 PBV 생태계 확대에도 무게를 실었다. 경찰청과 협업한 AI 순찰차를 비롯해 이동형 펫 팝업스토어, 모바일 뱅크, 바이크 수송차 등 산업별 맞춤형 컨버전 모델을 공개하며 차량 플랫폼을 다양한 비즈니스 공간으로 확장할 수 있다는 가능성을 제시했다.안드레 로테러 제네시스 마그마 레이싱 드라이버가 26일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 제네시스관에서 GMR-001 하이퍼카를 소개하고 있다. 임주희 기자제네시스는 고성능 전략을 공개했다. 아시아 최초로 공개한 ‘마그마 GT 콘셉트’와 ‘GMR-001 하이퍼카 디자인 모델’을 앞세워 럭셔리와 퍼포먼스를 결합한 브랜드 방향성을 제시했다.특히 지난 르망 24시 레이스를 완주한 GMR-001 하이퍼카의 디자인 모델을 국내에 처음 선보이며 모터스포츠와 양산차를 연결하는 기술 개발 전략도 소개했다.이시혁 제네시스사업본부장 전무는 “대한민국은 제네시스의 뿌리이자 브랜드 정체성을 지켜준 가장 중요한 시장”이라며 “앞으로 마그마 프로그램을 중심으로 고성능 라인업을 확대하고 신규 파워트레인과 개인화 프로그램, 모터스포츠를 통해 브랜드 가치를 더 높여 나가겠다”고 말했다.제네시스 마그마 레이싱 드라이버인 안드레 로테러는 “레이스에서 얻은 데이터와 경험은 미래 고객들이 타게 될 제네시스 차량으로 이어질 것”이라며 “모터스포츠는 기술과 내구성, 성능을 검증하는 가장 치열한 무대”라고 강조했다.