폐차 시 대시보드 플라스틱 재활용 가능…KBI동국실업 신공법 개발

현대기아차 하반기 신차 적용15일 KBI동국실업은 표피재와 플라스틱을 완전히 분리해 재활용할 수 있는 신공법이 적용된 크래시패드(대시보드)를 현대차그룹에 납품한다고 밝혔다. 해당 제품은 향후 현대차그룹에서 생산예정인 전 차종에 적용될 예정이다.기존 크래시패드는 가죽 느낌의 표피재와 플라스틱을 일반 본드로 접착해 제품 수명이 다한 뒤에도 두 소재를 분리할 수 없어 플라스틱 재활용이 불가능했다.KBI동국실업이 현대기아차와 공동 개발한 스프레이 핫멜트 공법은 열가소성 반응성 폴리올레핀(POR) 핫멜트를 스프레이 형태로 균일하게 분사해 표피재와 플라스틱을 접착하는 방식이다. POR 소재 특성상 특정 조건에서 접착층이 분리되는 원리를 활용해 향후 폐차 시 두 소재를 분리하고 재활용할 수 있다. 새 크래시패드는 현대기아차의 2026년 하반기 신차부터 적용된다.울산공장을 기점으로 양산 체계를 본격 구축한 KBI동국실업은 적용 범위를 단계적으로 확장할 계획이다. 김용희 KBI동국실업 대표는 “앞으로 국내 고객사의 파트너십을 넘어 글로벌 친환경 자동차 부품 시장을 선도하는 기업으로 성장해 나가겠다”고 말했다. KBI동국실업 공장 전경. /KBI동국실업