공구상가서 월급 30만원 받았는데…270억 부자 된 비결[윤현주의 主食...

피팅·밸브 강자 디케이락 김해 본사를 가다해병대 317기 노은식 회장, 올해 첫 인터뷰“항공·방산 사업 강화에 5년 300억 투자새 먹거리로 회사 체질 개선 성공할 것”2030년 매출 3000억·영업익 450억 목표증권가 “목표주가 1만2000원 가능”백문불여일견(百聞不如一見). 백 번 듣는 것보다 한 번 보는 게 낫다는 말이다. 가짜뉴스 홍수 속 정보의 불균형을 조금이라도 해소하기 위해 주식 투자 경력 19년의 ‘전투개미’가 직접 상장사를 찾아간다. 회사의 사업 현황을 살피고 경영진을 만나 투자자들의 궁금증을 해결한다. 전투개미는 평소 그가 ‘주식은 전쟁터’라는 사고에 입각해 매번 승리하기 위해 주식 투자에 임하는 상황을 빗대 사용하는 단어다. 주식 투자에 있어서 그 누구보다 손실의 아픔이 크다는 걸 잘 알기에 오늘도 개인투자자 입장에서 기사를 쓴다. <편집자주>임다정 주임이 디케이락 주요 제품들을 보여주고 있다. 김해=윤현주 기자“항공·방위산업 시장 급성장으로 글로벌 경쟁사의 피팅·밸브 납품 기간이 길어졌습니다. 고품질과 납기 단축을 무기로 틈새 시장을 공략하겠습니다. 2030년까지 300억원 규모의 시설 투자로 매출 점프를 이루겠습니다.”노은식 디케이락 회장(1957년생)은 지난 22일 기자와 만나 신성장동력에 대해 이같이 밝혔다. 이 회사는 국내 피팅·밸브 강자로 40년 역사를 자랑하는 코스닥 상장사다. 조선·해양 플랜트·원자력발전소·압축천연가스(CNG) 및 수소용 자동차·반도체·항공·정유시설·방산 등 모든 산업군에 쓰이는 핵심 부품을 만든다.노은식 디케이락 회장이 신성장동력(항공, 방산 사업)을 설명한 후 밝게 웃고 있다. 김해=윤현주 기자피팅은 배관을 수평·수직으로 연결해 주는 장치로 유체의 종류·온도·압력에 제한성이 거의 없는 강점을 갖고 있고, 밸브는 유체의 흐름을 조절하고 여닫는 장치로 유체 차단·방향 전환·역류 방지·고압 보호 등의 기능을 갖고 있다. 본사는 KTX 창원중앙역에서 차로 30분 거리에 있고 김해골든루트산단에 둥지를 텄다. 2010년 11월 12일 코스닥 시장에 상장했다. 1분기 말 기준 임직원 수는 340명이고 김해에 3개 공장(총 생산능력 2000억원), 이탈리아 밀라노에 1개 공장(생산능력 1000억원)이 있다.김해 주촌면 골든루트로 129번길 7에 위치한 디케이락 본사. 김해=윤현주 기자기업 역사를 살피면 1986년 대광닛불상사로 설립됐고 1992년 대광닛불로 법인 전환했다. 1995년 삼성중공업 협력업체 최우수상을 받았고 1998년 현대중공업 협력업체로 등록됐다. 2000년 Lok 피팅 사업을 시작했고 2002년 100만불 수출의탑을 수상했다. 이후 한국수력원자력, 포스코건설 공급업체로 등록됐고 2015년 ‘월드클래스 300’에 뽑힌다. 2022년 5000만불 수출의탑을 수상했고 지역혁신 선도기업 100에 선정된다. 한성기 과장이 수압 시험을 하고 있다. 김해=윤현주 기자엑슨모빌, 셰브론, 에쓰오일(S-Oil), HD현대오일뱅크, GS칼텍스, DL이앤씨, 삼성전자, SK하이닉스, 현대로템, HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업, 엠앤씨솔루션, 한화에어로스페이스 등 국내외 300곳과 거래한다. 지난 5월 기준 45개국 124개 대리점을 운영 중이다. CR Ferrule(무산화 패럴), LNG Coupler(안전), VR Fitting(내진동) 분야 특허를 취득했고 국내외 총 41개의 특허실용 및 상표도 보유 중이다. 국내 경쟁사로는 하이록코리아, 비엠티, 한선엔지니어링, 아스플로 등이 있다. 한 직원이 수출용 제품을 출하 중이다. 김해=윤현주 기자 노은식 회장 “항공·방산 부품 사업 키울 것” … 5년내 300억 투자노 회장은 “기존 주력 사업이 경쟁이 치열한 정유·반도체 계측장비용(이하 계장용) 피팅·밸브였다면 이젠 고부가가치 시장으로 떠오른 항공·방산에서 승부를 볼 것이다”며 사업 변화를 예고했다. 그는 “이익이 안 나는 사업부는 과감히 정리했고 올해 항공·방산 피팅·밸브 공장 증설에 40억원 투자를 시작으로 5년 내 300억원 규모의 투자까지 확대해 (항공·방산)매출 역전을 노리겠다”고 강조했다. 글로벌 시장조사기관 포춘 비즈니스 인사이트에 따르면 글로벌 항공·방산 시장은 2023년 1174조원에서 2031년 1417조원으로 커질 것으로 보고 있다. 이는 자국 우선주의 심화에 따른 국가별 국방 예산 증가와 전투기 수요 증가 영향 등이다. 하정민 과장이 로봇팔을 이용해 작업 중이다. 김해=윤현주 기자디케이락은 최근 국방기술품질원으로부터 방산용 유압 피팅에 대한 품질 승인을 획득했고 현대로템에 본격적으로 제품 공급을 시작했다. 방산 진입 신호탄으로 수출 기반 실적 성장의 기반을 강화하게 된 셈이다. 또 이번 승인으로 전차·장갑차 및 군용차량에 적용되는 유압 피팅의 성능과 신뢰성을 공식적으로 인정받아 전량 수입품에 의존하던 제품을 국산화했다. 해당 제품은 고온·고압 및 충격 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 설계된 것이 특징이다.이민형 대리가 제품 절단면의 패럴 형상 확인 작업 중이다. 김해=윤현주 기자김현수 사장은 “현대로템이 추진 중인 폴란드·루마니아 등 동유럽과 사우디아라비아와 아랍에미리트 등의 중동 국가 수출용 전차 프로젝트가 대규모로 진행되고 있어 해당 제품의 공급 확대를 기대하고 있다”고 덧붙였다. 이어 “국방기술품질원의 품질 승인은 디케이락의 기술력과 품질 관리 능력을 대외적으로 인정받은 것이다”며 현대로템과의 협력을 계기로 방산 실적 질주를 기대했다. 최인숙 사원이 자동조립기를 활용해 제품 상태를 확인하고 있다. 김해=윤현주 기자노 회장은 “국내업계 최초로 2022년 항공용 피팅 분야 NADCAP(National Aerospace & Defense Contractors Accreditation Program, 국제 우주항공 및 방위산업 특수공정 관리프로그램) 인증을 확보하고 국산화해 수년간 한국항공우주(KAI)에 안정적으로 항공용 피팅을 공급했다”며 “최근 KAI의 국산 항공기 및 수출형 플랫폼 생산 확대에 발맞춰 공급 물량이 빠르게 증가하고 있다”고 분위기를 전했다. 항공용 부품은 고압·고진동 환경에서도 완벽한 밀폐성과 내구성이 요구될 정도로 기술 진입장벽이 있는데 미래 먹거리라고 판단해 10년간 지속적인 투자를 했다고 한다. 유효재 반장이 형상 측정을 하고 있다. 김해=윤현주 기자또 “KAI에 공급 중인 항공 피팅 수요 증가로 생산 역량과 품질 관리를 더욱 강화하고 있다”며 “현대로템과 방산 지상 장비용 유압 피팅 공급, KAI의 항공 피팅 납품 확대를 기반으로 방산 고객사 확대 및 신제품 개발도 적극 추진 중이다”고 덧붙였다. 이로 인해 3년이면 항공·방산 부문 매출 비중이 50%를 넘을 것으로 예상하고 있다. 장두현 사원이 인덱스 단조 가공 작업 중이다. 김해=윤현주 기자 신사업 순항 땐 2030년 매출 3000억·영업익 450억 도전가장 기대를 하는 건 항공 분야다. 그는 “실제 사업화를 하기 위해서는 시간이 오래 걸린다”며 “피팅·밸브 경쟁사가 적고 진입장벽이 높아 도전자인 우리에게 승산이 있다”고 강조했다. 이어 “워낙 승인 등 절차가 까다롭고 복잡해 부품 하나하나에 몇 개월이 걸리기도 하지만 이익률이 높은 편이다”며 “올해 항공 피팅 매출이 본격적으로 잡힐 것이다”고 했다. 항공·방산 사업 확대를 위해 현재 김해 2공장 부지 취득 및 확보 중이고 단조·질산 부동태(부식 억제) 공정 내재화와 대량 양산 시스템 구축, 통계적 공정관리 등 단계적 사업 전략을 마친 상태다. 원스톱 공정으로 생산 효율화와 원가 절감 등 기업 경쟁력도 높이는 게 포함되어 있다. 유의준 기사가 비전 검사기로 자주 검사를 하고 있다. 김해=윤현주 기자신사업 순항 땐 2030년 매출 3000억원, 영업이익 450억원을 기대한다. 노 회장은 “항공·방산 부품의 경우 1000만회 테스트는 기본이라 24시간 스마트 공장 자동화 시대를 열 것이다”고 강조했다. 이를 통해 고정비는 줄이고 경영 효율성을 높여 수익성을 개선한다. 실제 지난 4월 전사적자원관리 시스템을 완벽 구축했고 인공지능(AI) 제조 현장 도입을 위한 팀도 운영 중이다. 상반기엔 매출 517억원, 영업이익 17억원으로 부진했다