[현장] 곽재선 “시장 저평가 해소”…KG그룹, 5년간 주주환원 50...

주요 계열사 CEO 총출동…참여이사도 참석케이카 중심 ‘통합 모빌리티’ 체계 구축 본격화중장기 성장 밸류업 방안·주주친화 정책 제시9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 KG그룹 기자간담회에서 곽재선 KG그룹 회장이 기조연설을 하고 있다. /KG그룹[마이데일리 = 심지원 기자] KG그룹이 기업가치 제고를 위한 중장기 성장 비전을 제시했다. 향후 5년간 총주주환원율 50%를 목표로 주주친화 정책을 강화하고, 투명하고 지속가능한 성장 체계를 구축하겠다는 방침이다. 곽재선 KG그룹 회장은 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 기자간담회에서 “시장의 저평가를 해소하고 투자자들에게 그룹의 가치를 제대로 알리기 위해 새로운 결정을 내렸다”며 “향후 5년간 상장사의 총주주환원율을 50%까지 확대하겠다”고 밝혔다. 이번 간담회는 KG그룹의 차세대 로드맵과 상장 계열사의 밸류업(기업가치 제고) 방안을 공유하기 위해 마련됐다. 행사에는 곽 회장을 비롯해 김재익 KG케미칼 대표이사, 박생근 KG에코솔루션 대표이사, 김성일 KG스틸 대표이사, 황기영 KG모빌리티 대표이사 등 주요 계열사 최고경영자(CEO)들이 참석했다. 경영 투명성과 책임성을 강화하기 위해 도입한 참여이사와 최고재무책임자(CFO) 등도 함께 자리했다. KG그룹은 현재 상장 계열사들의 시장 가치가 실제 성장 잠재력 대비 충분히 평가받지 못하고 있다고 판단하고, 기업가치 정상화를 그룹의 최우선 과제로 제시했다. 곽 회장은 “그동안 시장에서 KG그룹에 대해 다양한 평가와 의견이 있었지만, 회사의 실제 모습과 경쟁력을 제대로 알릴 필요가 있다고 판단했다”며 “기업은 얼마나 투명하고 공정하게 운영되는지, 또 얼마나 지속가능한 성장을 할 수 있는지로 평가받아야 한다”고 강조했다. 그는 “41년간 그룹을 경영하며 지켜온 원칙은 공정·투명·정의”라며 “앞으로도 이러한 가치관은 변함없을 것이며, KG그룹은 어느 기업보다 안전하고 투명한 지속가능 성장을 이룰 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 지난 4월 약 5500억원 규모로 인수한 국내 최대 중고차 직영 플랫폼 ‘케이카(K Car)’ 활용 방안도 공개됐다. 최종 인수 절차는 이달 말 마무리될 예정이다. 곽 회장은 “케이카는 KG그룹 여러 계열사 간 시너지를 낼 수 있는 최초 사례가 될 것”이라며 “자동차를 생산하는 KG모빌리티(KGM), 금융 계열사와 연계해 중고차 플랫폼 사업을 글로벌 시장으로 확대할 수 있을 것으로 본다”고 설명했다. 이어 “케이카 내 렌터카 사업 부문도 성장 가능성이 크다”며 “단순 중고차 거래를 넘어 다양한 모빌리티 플랫폼 사업으로 확장할 수 있는 기반이 될 것”이라고 말했다. 또 “케이카 역시 그룹의 주주환원 정책 대상에 포함된다”고 덧붙였다. KG그룹은 금융·결제 계열사 KG이니시스와 KG파이낸셜과 케이카의 역량을 결합해 신차 제조부터 중고차 유통, 자동차, 금융, 결제에 이르기까지 고객 생애주기 전반을 책임지는 ‘통합 모빌리티 생태계’를 구축할 방침이다. 이를 통해 새로운 캐시카우(현금창출원)를 생성, 미래 모빌리티 시장에서 주도권을 쥐겠다는 복안이다. 케이카 노동조합의 부분·전면파업 가능성 등 노사 갈등이 통합 과정의 부담으로 작용할 수 있다는 우려에 대해 곽 회장은 “결론적으로 큰 문제는 없을 것”이라고 선을 그었다. 그는 “투자와 임금 문제 등을 사전에 충분히 공유하고 논의하면 갈등을 줄일 수 있다고 생각한다”며 “참여이사제를 도입한 것도 직원들과 경영 현안을 공유하기 위한 취지”라고 설명했다. 이어 “앞으로도 구성원들이 경영 과정에 함께 참여하고 정보를 공유하는 문화를 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다. 최근 산업계 전반의 화두로 떠오른 피지컬 AI와 관련해서는 “KG그룹 역시 AI 경쟁 흐름을 놓치지 않아야 한다는 인식을 갖고 있다”며 “현실적으로 당장 대규모 투자를 단행하기는 쉽지 않지만, 임직원들이 AI에 관심을 갖고 적극적으로 대응할 수 있도록 독려하겠다”고 말했다.9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 KG그룹 기자간담회에서 김재익 KG케미칼 대표이사가 향후 전략을 발표하고 있다. /KG그룹이와 함께 KG그룹은 6대 핵심 사업군의 구체적인 투자 규모의 성장 지표도 공개했다. 가장 먼저 KG케미칼은 비료사업의 해외 확장을 미래 성장을 위한 방안으로 제시했다. 현재 동남아시아는 친환경 농업 전환과 농업 생산력 수요 확대에 힘입어 고기능성 비료 사업으로 빠르게 성장 중이다. KG케미칼은 동남아 시장을 하나로 보지 않고, 국가별 환경에 따라 다각도로 접근할 계획이다. 특히 국내 최초 미생물비료 개발과 특허 기반의 친환경 비료 기술의 경쟁력을 확보할 예정이다. 이를 위해 3년간 20만킬로리터(㎘) 규모의 저장능력을 확보하는 탱크터미널 투자를 단행한다. 구체적으로는 울산 온산공장 운휴부지 내 저장탱크 4기 건설을 진행할 예정이다. 이를 통해 KG에코솔루션의 바이오선박유 기반의 친환경 연료 저장 인프라 사업을 확대함과 동시에 연평균 108%의 성장률 달성을 목표로 한다. KG에코솔루션은 HD현대오일뱅크, SK인천석유화학, LG생활건강 등 주요 고객사와의 바이오 연료 거래를 확대하고 있다. 이를 통해 현재 친환경 에너지 시장 내 시장점유율 1위를 차지하고 있으며, 전년 동기 대비 매출이 30% 증가하는 등 외형 성장을 이루고 있다고 설명했다. 이제 KG에코솔루션은 미래 신성장 사업으로 글로벌 선박용 바이오중유시장을 주목하고 있다. 시장 선점을 위해 연구개발(R&D) 내재화를 통해 고점도 처리 기술, 촉매 기술 등을 고도화하고, 바이오선박유 대량 생산 체계를 확립하고 최대 4배까지 생산이 증대되는 울산공장 설비 집중 증설에 나설 예정이다. 울산공장 바이오선박유 라인의 풀 가동을 통해 올해 매출 1745억원, 2028년 3000억원, 2030년 7000억원이라는 중장기 성장 로드맵을 공유했다. 특히 글로벌 친환경 선박유 시장에서 연평균 40% 이상의 성장을 통해 공급망 지배력을 확보한다는 방침이다. KG스틸은 철강 제조업의 한계를 넘어 스마트 제조 혁신에 집중한다. 올해 4분기에는 설비 합리화 계획이 있다. 약 400억원의 규모의 투자로 연간 30만톤 증산하고 후속 공정 신설을 통한 고부가제품 생산 능력 확대될 것으로 내다 봤다. 업계 최초 생성형 및 에이전틱 인공지능(AI)을 2029년까지 단계적 도입해 AI 기반 스마트팩토리를 신규 구축한다. 실제 KG스틸은 철강기업 중 유일하게 AI 팩토리 M.AX 얼라이언스에 참여하고 있다. 또 공장 휴머노이드 첫 적용 분야로 물류, 포장 자동화를 선정했고 점직전으로 확대할 계획이다. 미래 사업으로 인천공장 부지 내에는 30MW 규모의 AI 데이터센터 구축도 검토한다. 지난 4월 인수한 국내 최대 직영 플랫폼 케이카와의 협업을 통한 신규 캐시카우 마련에도 나선다. KGM은 내수 시장의 포트폴리오에서 벗어나 글로벌 수출길을 넓힌다는 전략이다. 이를 위해 중동과 동남아시아 시장의 반제품 조립(KD) 사업을 수출 핵심 축으로 삼고 베트남 푸타(FUTA)그룹과 협력해 현지에 연 최대 1만5000대를 생산하고, 사우디는 중동 최대 픽업 시장으로 선점해 올해 하반기 본격적인 양산에 나선다. 2030년까지 연간 판매 20만대, 매출 10조원 이상, 영업이익률 5% 이상을 달성할 예정이다. 물량 중심이 아닌 차종 믹스에도 집중한다. 2030년까지 EV, HEV, PHEV 등 총 7종의 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심 친환경차를 순차 출시하고, 내년 1월 출시될 SE10를 통해 국내 시장점유율 20% 이상 끌어올리고, 연간 판매량 글로벌 6만대를 목표로 한다. KG이니시스는 250조원의 일본 이커머스 시장에 현지 법인 없이 국내 유일 현지 간편결제 통합을 지원할 예정이다. 역직구 결제서비스는 내년 동남아 지역 확장도 준비 중이다. 에너지·반도체 등 원자재 중심 무역 결제·외환 연동 정산 인프라를 설계해 올해 20억달러, 3년간 1000억원 달러 외국환거래를 목표하고 있다. 실제 KG이니시스는 최근 6개월간 누적 9억달러 거래를 달성하기도 했다고 설명했다. 이외에도 디지털 화폐 결재망 전환을 주도해 차세대 결제서비스 상용화를 추진한다는 전략이다. KG파이낸셜은 모빌리티 금융플랫폼으로의 도약을 노린다. 특히 내달