분기보고서 (2026.03)

분기보고서 6.5 주식회사 디와이에이 1 Y

분 기 보 고 서

(제 72 기)

【 대표이사 등의 확인 】

☆ 대표이사 등 확인서_26.05.14.jpg 대표이사 등 확인서_26.05.14

I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황 (연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)

2. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 주식회사 디와이에이이고 영문명은 DYA Co., Ltd. 입니다. 3. 설립일자 및 존속기간 당사는 1960년 1월 16일 설립되었으며, 2010년 03월 22일 임시주주총회에서 舊.대유에이텍에 대한 영업양수도 계약이 승인되었습니다. 이후 2010년 07월 01일 임시주주총회 결의에 따라 상호를 주식회사 대유디엠씨에서 주식회사 대유에이텍으로 변경하였으며, 2026년 03월 26일 정기주주총회 결의에 따라 주식회사 대유에이텍에서 주식회사 디와이에이로 상호를 변경하였습니다.

3. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 - 주소: 광주광역시 광산구 소촌로123번길 40-11(소촌동)

• 전화번호: 062-942-8670

• 홈페이지: https://www.dayouat.co.kr

5. 중소기업 등 해당 여부

6. 주요 사업의 내용

당사가 신규로 자동차부품시장에 진출한 이래 광주시트사업부에서는 스포티지(NQ5), 셀토스(SP2/SP3), EV5(OV1), 봉고트럭(PU) 차종의 SEAT를 기아자동차 광주사업장에 공급하고 있으며, 캐스퍼(AX1), 캐스퍼(AX1 EV) 차종의 SEAT를 광주글로벌모터스에 공급하고 있습니다. 화성시트사업부에서는 무쏘 스포츠 및 렉스턴, K9(KH), EV9(MV), 아이오닉9(ME), PV5(SW) 등 차종의 SEAT를 각각 KGM모빌리티 및 기아자동차(소하리)에 공급하고 있습니다.

※ 사업의 상세한 내용은 보고서 「Ⅱ. 사업의 내용」을 참조하시기 바랍니다.

7. 신용평가에 관한 사항 ① 평가일 : 2026년 04월 20일② 신용평가전문기관명 : 나이스평가정보 주식회사③ 당사의 단기신용등급 : B0

[신용등급의 정의]

8. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경 당사의 본점소재지는 광주광역시 광산구 소촌로123번길 40-11(소촌동) 입니다.최근 5사업연도 중 본점소재지의 변경 사항은 없습니다.

나. 경영진의 중요한 변동 보고서 제출기준일 현재 최근 5사업연도의 경영진의 변동내역은 다음과 같습니다.

경영진 및 감사의 중요한 변동

다. 최대주주의 변경

라. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과 당사는 보고서 제출기준일 현재 해당사항이 없습니다.

마. 합병 등의 내용

(1) 합병방법

: ㈜디와이에이(구.㈜대유에이텍)가 ㈜스마트홀딩스를 흡수합병1) 합병 상대방

2. 합병형태 : 소규모 합병(2) 합병의 배경 및 목적본 합병은 합병회사 ㈜디와이에이(구.㈜대유에이텍)가 별도의 법인형태로 존재하는 100% 자회사의 흡수합병을 통해 지배구조의 효율화를 통한 기업가치와 주주가치 제고를 위해 실행하는 것입니다.

(3) 합병비율

㈜디와이에이(구.㈜대유에이텍) : ㈜스마트홀딩스= 1.0000000:0.0000000

(4) 주요일정

• 합병 이사회 결의일 : 2025년 1월 23일 - 합병계약일 : 2025년 1월 23일

• 합병승인 이사회 결의일(주주총회 갈음) : 2025년 2월 21일 - 합병기일 : 2025년 3월 26일 - 합병 종료보고 이사회 결의일(주주총회 갈음) : 2025년 3월 27일 - 합병등기일 : 2025년 3월 28일

(5) 기타사항 - ㈜디와이에이(구.㈜대유에이텍)는 ㈜스마트홀딩스의 지분 100%를 소유하고 있 으며, 양 합병당사는 무증자 방식에 의하여 합병비율을 1.0000000 : 0.0000000 으로 산정함.

• 상법 제527조의3 규정에 의하여 당사 발행주식총수의 100분의20 이상에 해당 하는 주주가 소규모합병에 반대의사를 통지하는 경우 주주총회 승인 을 이사회 승인으로 갈음하는 소규모합병을 할 수 없음.

• 상법 제527조의3 규정에 의거하여 소규모합병 절차로 진행되므로, ㈜디와이에이 (구.㈜대유에이텍의 주주에게 주식매수청구권을 부여하지 않음.

※ 주) 위 합병과 관련한 보다 자세한 내용은 당사가 2025년 2월 06일에 공시한 주요사항보고서(회사합병결정)를 참고하시기 바랍니다.

바. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화

사. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항 및 수상 등의 발생내용 1) 당해회사

2. 연결대상 종속회사

• 종속회사인 대유금형은 현재 폐업 상태입니다.

3. 자본금 변동사항

자본금 변동추이

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황 당사의 정관에 의한 발행할 주식의 총수는 400,000,000주 입니다.당분기말 현재 당사가 발행한 보통주식의 총수는 132,891,055주이며 86,117,060주를 감자하여 보통주 발행주식의 총수는 46,773,995주 입니다. 또한 현재 유통주식수는 당사가 보유하고 있는 자기주식 보통주 11,868주를 제외한 46,762,127주 입니다.당사가 발행한 종류주식은 무의결권 배당우선 상환전환우선주이며, 발행주식총수는15,342,650주 입니다. 제67기 중 잔여 우선주 2,279,603주가 보통주로 전환됨에 따라종류주식 전부가 보통주로 전환되었습니다. 이에 따라 공시서류 작성기준일 현재 종류주식은 없습니다.

주식의 총수 현황

자기주식 취득 및 처분 현황

5. 정관에 관한 사항

1. 정관이력 분기보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일은 2026년 3월 26일이며, 제71기 정기주주총회(2026.03.26 개최) 안건 중 정관 일부 변경 안건이 포함됐습니다.변경된 정관의 이력은 다음과 같습니다.

정관 변경 이력

1)사업목적 현황

2. 사업목적 변경 내용

3. 변경 사유

가. 변경 취지 및 목적, 필요성지구온난화로 인한 기후변화와 무한경쟁에서 발생하는 에너지 위기는 더욱 심각해지고 있습니다. 이에 당사는 친환경 대체 에너지 생산으로 녹색사회에 보탬이 되고자 진출하게 되었습니다.

나. 사업목적 변경(추가) 제안 주체사업다각화를 목적으로 이사회의 결의를 통해 2025년 3월 25일 제70기 정기주주총회를 통해 상정됐습니다.

다. 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향 등해당사항 없음.

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

당사는 자동차부품시장에 신규 진출한 이후 시트사업을 핵심 성장동력으로 육성하며안정적인 공급체계를 구축해 왔습니다.

광주시트사업부는 스포티지(NQ5), 셀토스(SP2/SP3), 봉고(PU), EV5(OV1) 차종의 SEAT를 기아 광주사업장에 독점 공급하고 있으며, 캐스퍼(AX1) 및 캐스퍼 일렉트릭(AX1 EV) 차종의 SEAT를 광주글로벌모터스에 공급하고 있습니다. 화성시트사업부는 렉스턴 및 무쏘 스포츠 차종을 KG모빌리티에 공급하고 있으며, K9(RJ), EV9(MV), 아이오닉 9(ME), PV5(SW) 차종의 SEAT를 기아 오토랜드 광명(소하리) 등에 공급하고 있습니다. 또한, 신규 차종 PV7(LW1) 및 코나 후속(SX3) 모델을 수주하여 인주공장 및 울산공장으로 사업을 확장하며 생산 및 공급 역량을 지속적으로 강화하고 있습니다.

당사는 완성차업체의 기술개발능력, 품질, 납기, 가격 등 엄격한 요구수준을 충족시키는 것은 물론, 장기적이고 긴밀한 협력관계를 구축·유지하기 위해 다각적인 노력을 지속해오고 있습니다. 특히 ▲노동조합 설립 이후 25년간 무분규 실현 ▲노사파트너십 프로그램 지원사업 노사 공동 수행 ▲협력사의 KMC 안전보건공생협력 프로그램 노사 공동 수행 등 상생과 협력을 기반으로 한 선진 노사문화를 정착시켜 왔습니다. 이와 같은 노력의 결과, 최고 수준의 품질과 기술력은 물론 노사화합과 기업 내실 강화 측면에서도 우수한 역량을 인정받아 『현대기아차 올해의 협력사상』 및 『현대모비스 우수 협력사상』을 수상하였으며, 탁월한 품질관리 역량을 인정받아 『현대기아차 품질5스타』를 달성하였습니다. 당사는 이러한 안정적인 노사문화와 차별화된 품질경쟁력을 바탕으로 매년 지속적인 성장을 이어오고 있으며, 앞으로도 지역경제를 선도하는 1등 기업으로서 사회적 책임과 역할을 성실히 수행해 나가겠습니다.

당사는 국내 자동차 SEAT ASS'Y 부품 제조업체로, 2025년도 매출액은 연결 기준 6,334억원을 기록했습니다.

당사는 주고객인 완성차의 생산계획에 근거하여 실시간 납품하고 있는 바 SEAT 판매량 및 점유율은 HKMC 및 KG모빌리티 국내공장의 생산계획 및 실적에 따라 변동됩니다.(광주시트사업부) 2026년 HKMC SEAT 생산계획에 근거한 공급물량 및 국내 총 생산 추정점유율은 총 343만대로써 시트사업부 86.9만대(25.3%), 대원산업 62만대(18.1%), 디와이에이 59.2만대(17.3%), 리어코리아 42.9만대(12.5%), 트랜시스 42만대(12.3%), 에디언트 33.9만대(9.9%), 서연 10.3만대(3%), DAS 5.9만대(1.7%)입니다.

(화성시트사업부) KG모빌리티 평택공장에 3조립 2가지 차종 시트를 납품하고 있으며, 2025년 기준 KG모빌리티의 판매실적 10.6만대 중 당사 시트 판매수량은 2.8만대로써 26%를 차지하고 있습니다. 또한 기아자동차에는 화성1공장에서 K9, EV9(3열) 현대자동차 IONIQ9(3열), 2공장에서는 PV5를 납품하고 있습니다.

2. 주요 제품 및 서비스

■디와이에이

• 상위 매출액은 K-IFRS 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 등에 따라 작성되었습니다.

3. 원재료 및 생산설비

1. 원재료 현황

2. 생산능력, 생산실적, 가동률※ SEAT 사업부문□ 시트제조(광주)

• NQ5 : 스포티지 SK3 : 쏘울 SP2(SP3): 셀토스 PU: 봉고Ⅲ AX1 : 캐스퍼 OV1 : EV5

• 평균가동율 산출식: 생산실적 / 기준CAPA □ 시트제조(화성)

• 생산일수: 각 차종별 평균 생산일수는 19일을 적용함. ※ K9 Frt(1개 라인) / K9 Rr, EV9 3RD, IONIQ9 3RD(1개 라인, 3차종 혼류) 작업인원 동일(라인 이동)

3. 생산설비에 관한 사항당사 사업장은 SEAT사업부와 우레탄 사업부로 운영되고 있습니다. SEAT사업부의 경우 광주1, 2, ,4공장과 화성1, 2공장, 우레탄 사업부는 광주 3공장, 아산공장에서 운영하고 있습니다. 신규 수주한 LW1(PV7)과 SX3(코나 후속 모델)를 생산하기 위하여 인주공장과 울산공장에 생산 설비를 구축 중 입니다. 이에 따라 토지, 건물, 구축물, 시설장치, 기계장치, 차량운반구, 기타유형자산 등의 생산설비를보유하고 있으며 세부내역은 아래와 같습니다.

• 유형자산 (단위 : 천원)

• 투자부동산 (단위 : 천원)

상기 투자부동산은 당사의 차입금과 관련하여 금융기관에 담보로 제공되어있습니다.

4. 매출 및 수주상황

(1) 매출1) 매출실적 (단위 : 백만원,%)

• 상위 매출액은 K-IFRS 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 등에 따라 작성되었습니다.

2. 매출계획매출계획은 고객사의 당월 및 D+4개월 예시 발주가 월별로 UP-DATE되며 년간 생산계획은 OEM사의 공장별 생산계획에 근거하며, 또한 최초 차종별개발 PLAN에 의하여 양산시점부터 D+5년 총 예시 물량이 사업계획의 근거가 되어 당사의 생산 및 매출계획을 수립합니다.3) 판매경로 및 판매방법 등① 판매조직고객사(OEM社)의 주문생산량에 의해 생산/판매됨으로 해당사항 없습니다.② 판매경로 판매경로는 고객사(OEM社)에 서열납품하는 방식으로 진행되고 있으며 고객사의 차종별생산계획에 의해 제조 공급하고 있습니다.③ 판매방법 및 대금지급조건- 수출용 : 월마감 후 익월 현금- 내수용 : 월마감 후 익월 전자어음4) 판매전략자동차부품부문은 KMC 광주공장(전량 독점공급) 및 KG모빌리티(주)에 공급하고 있습니다. 고객사(OEM社)의 생산계획에 따라 공급되며 신규차종 수주에 적극적인 참여 및 품질 관리를 통한 경쟁력확보에 주력하고 있습니다.

(2) 수주상황 - 양산 완료(공급 中) ① 쌍용자동차㈜와 렉스턴후속(Y400)차종 SEAT ASS'Y 공급 (3만대/년, 180,000대/총)② 쌍용자동차 코란도스포츠 후속(Q200)차종 SEAT ASS'Y공급 (4.5만대/년, 270,000대/총)③ 기아자동차 K9 후속 차종 SEAT ASS'Y공급 (2만대/년, 120,000대/총)④ 기아자동차 쏘울 후속(SK3) 차종 SEAT ASS'Y공급 (18만대/년, 1,080,000대/총)⑤ 기아자동차 카렌스 후속 차종 셀토스(SP2) SEAT ASS'Y공급 (7만대/년, 420,000대/총)⑥ 기아자동차 스포티지( NQ5)차종 SEAT ASS'Y공급 (18.7만대/년, 1,122,000대/총)⑦ 광주글로벌모터스 캐스퍼(EV포함) 차종 SEAT ASS'Y공급 (5.2만대/년, 364,000대/총)⑧ 기아자동차 대형SUV EV9(MV) 3열 SEAT ASS'Y 공급 (5.1만대/년, 308,000대/총)⑨ 현대자동차 아이오닉9(ME) 3열 SEAT ASS'Y 공급업체 (3.3만대/년, 144,000대/총)⑩ 기아자동차 전기차전용 PBV(SW) SEAT ASS'Y 공급업체 (11.8만대/년, 1,301,850대/총)⑪ 기아자동차 전기차 EV5(OVK) SEAT ASS'Y 공급업체 (8만대/년, 480,000대/총)⑫ 기아자동차 셀토스후속(SP3) SEAT ASS'Y 공급업체(12만대/년, 720,000대/총) - 개발 중 (양산 준비 中) ① 기아자동차 NQ5후속 스포티지(NQ6)차종 SEAT ASS'Y공급 예정(12.4만대/년, 620,000대/총)② 기아자동차 전기차 PV7(LW)차종 SEAT ASS'Y공급 예정(10만대/년, 1,210,000대/총)

③ 현대자동차 코나후속(SX3)차종 SEAT PAD ASS'Y공급 예정(3.7만대/년, 260,000대/총)

5. 위험관리 및 파생거래

1. 회사의 위험 및 관리1) 재무위험요소당사는 여러 활동으로 인하여 시장위험, 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 당사의 전반적인 위험관리프로그램은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 이러한 위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 재경팀에 의해 이루어지고 있으며, 회사의 재경팀은 회사의 타부서들과 긴밀한 협조하에 재무위험을 식별하고 있습니다.

(1) 이자율위험이자율 위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험을 뜻하며, 이는 주로 변동금리부 조건의 예금과 차입금에서발생하고 있습니다. 당사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.

(2) 가격위험당사는 공정가치로 측정하는 금융상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.

2. 신용위험관리신용위험이란 고객이나 거래상대방이 금융상품에 대한 계약상의 의무를 이행하지 않아 당사가 재무손실을 입을 위험을 의미합니다. 주로 거래처에 대한 매출채권 및기타채권과 투자자산에서 발생하며, 동자산의 장부금액은 신용위험에 노출된 최대한도입니다.

한편, 당사가 신용위험에 최대로 노출된 사항은 당분기말 현재 금융자산으로 인식된 장부금액으로 한정되며, 보고기간 종료일 현재 신용위험에 대한 최대 노출금액은 다음과 같습니다(단위:천원).

3. 유동성위험관리유동성위험이란 당사가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 위험을 의미합니다. 당사의 유동성 관리방법은 재무적으로 어려운 상황에서도 받아들일수 없는 손실이 발생하거나, 당사의 신용도에 손상을 입힐 위험 없이, 만기일에 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동성을 유지하도록 하는것입니다. 당사의 영업활동 및 차입금 또는 자본 조달로부터의 현금흐름은 당사의 정상적인 영업활동 및 투자활동 등에 필요한 현금 소요량을 충족하여 왔습니다. 당사가 자금을 영업활동을 통해서 창출하지 못하는 상황에 처하는 경우에는 외부차입 및 사채 발행 등을 통한 자금조달을 할 수 있습니다. 당사는 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여, 금융기관과 한도대출약정을 체결하고 있습니다.

한편, 당분기말 및 전기말 현재 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다(단위:천원).(당분기말)

(전기말)

4. 자본위험관리당사의 경영진은 계속기업으로서 주주 및 채권자 그리고 기타 이해당사자들에게 신뢰를 유지하고, 향후 사업의 발전을 지탱하기 위한 적정자본구조를 유지하는 것을 목표로 회사의 자본을 관리하고 있습니다. 회사의 경영진은 자본구조를 주기적으로 검토하고 있으며, 장단기 자금차입, 회사채발행 및 유상증자 등을 통하여 최적의 자본구조를 유지하고 있습니다. 당사의 자본구조는 차입금에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와 자본으로 구성되어 있으며, 당사의 전반적인 자본위험관리정책은 전기와 동일합니다.한편, 당분기말과 전기말 현재 당사가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).

(*1) 장단기차입금, 회사채, 전환상환우선주부채, 금융리스부채, 당기손익공정가치지정금융부채 포함

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 주요계약 당사는 경영상의 주요계약이 없습니다

나. 연구개발 활동

(1) 연구개발 담당조직

image01.jpg 디와이에이 연구개발 조직도

디와이에이는 고객과 생산 현장과의 상호 협력 속에 자동차 시트 기술의 세계적 동향을 신속히 파악하고 고객과의 커뮤니케이션으로 고객이 원하는 제품개발을 위해 노력해가고 있습니다. 각 연구소의 주요 업무 내용은 다음과 같습니다.

• 성남연구소(주) : 신규·파생 차종 설계, 구조·강도 해석(CAE), 정부 R&D 사업 추진, 미래 모빌리티 기술 선행 연구

• 광주연구소(부) : 양산 차종 설계 문제점 파악 및 개선, 신뢰성 평가, 부품 개발 관리, 협력사 품질 육성 및 지도

(2) 연구개발 비용 (단위 : 천원, %)

(3) 연구개발 실적

(4) 지적재산권 현황

7. 기타 참고사항

가. 업계의 현황

(1) 산업의 개요자동차산업은 철강, 기계, 전자, 전기, 플라스틱, 유리, 고무, 섬유 등 거의 모든 소재 분야와 연관된 대표적인 종합기계 산업입니다. 완성차 한 대에는 수만 개의 부품이 적용되며, 이에 따른 기술개발의 파급효과와 부품 국산화 확대에 따른 생산유발 효과가 매우 큰 산업적 특성을 지니고 있습니다.

또한 자동차산업은 금융, 판매, 정비, 보험, 운수, 관광 등 광범위한 서비스 산업과도 직·간접적으로 연결되어 있어 고용 창출과 내수 진작에 크게 기여하고 있습니다.

특히 글로벌 교역 확대와 함께 우리나라 자동차산업은 반도체, 조선과 더불어 국가 경제를 견인하는 3대 수출 전략산업 중 하나로 자리매김해 왔습니다. 최근에는 친환경·미래형 자동차 및 지능형 자동차 개발이 가속화되면서 자동차 산업의 기술 패러다임도 빠르게 변화하고 있습니다. 전동화, 자율주행, 커넥티비티 기술이 확산됨에 따라 정보통신, 차세대 전지, 반도체, 무선통신, 콘텐츠, 디스플레이 등 첨단 산업과의 융복합이 더욱 확대되고 있으며, 자동차는 단순한 이동수단을 넘어 첨단 ICT 기술이 집약된 고부가가치 산업으로 진화하고 있습니다.

이처럼 자동차산업은 전·후방 산업에 대한 연관효과가 크고 기술 집약도가 높은 국가 핵심 기간산업으로서, 앞으로도 미래 성장동력을 창출하는 중추적인 역할을 수행할 것으로 기대됩니다.

(2) 산업의 성장성2025년도 국내 자동차 산업은 글로벌 경기 둔화와 주요국 보호무역 강화, 완성차 업체 간 경쟁 심화 등의 영향으로 전반적으로 제한적인 성장 흐름을 나타냈습니다. 국내 자동차 생산은 수출 둔화의 영향으로 전년 대비 소폭 감소한 수준을 기록한 것으로 나타났으며, 자동차 산업 전반은 성장 확대보다는 수요 구조 변화와 산업 재편이 지속되는 양상을 보였습니다.

국내 시장은 일부 친환경차 수요 확대와 신차 출시 효과에도 불구하고 가계 구매여력 제약과 차량 가격 상승 등의 영향으로 회복세가 제한적인 수준에 머물렀습니다. 반면 하이브리드 차량 중심의 친환경차 판매 비중은 지속적으로 확대되고 있으며, 전기차 시장 역시 일시적인 수요 조정 이후 중장기 성장 기반은 유지되고 있는 것으로 평가됩니다.

자동차 부품 산업은 완성차 산업의 전동화 및 고부가가치 차량 중심 구조 전환에 따라 경량화, 전장화 및 고기능 내장부품 수요가 지속적으로 확대되고 있습니다. 특히 완성차 업체들은 품질 안정성 및 공급망 효율성을 중시하고 있어 생산 안정성과 기술 경쟁력을 확보한 부품업체 중심으로 시장 재편이 진행되고 있습니다.

당사가 영위하는 자동차 시트 및 내장부품 산업은 친환경차 및 SUV 중심의 제품 수요 확대에 따라 안정적인 사업 기반을 유지하고 있습니다. 또한 차량 고급화 추세와 승차감·디자인 차별화 수요 증가로 인해 시트 관련 부품의 품질 경쟁력과 생산 효율성의 중요성이 지속적으로 확대되고 있습니다.

2026년 자동차 산업은 친환경차 전환 및 완성차 업체의 전동화 전략 확대에 따라 구조적 변화가 지속될 것으로 전망됩니다. 다만 글로벌 보호무역 강화, 주요국 현지 생산 확대, 원자재 가격 변동성 및 중국 업체와의 경쟁 심화 등으로 인해 산업 전반의 성장세는 제한적인 수준에 머물 가능성이 있습니다. 이에 따라 자동차 부품 산업은 양적 성장보다는 친환경차 및 고부가가치 제품 중심의 질적 성장 기조가 이어질 것으로 전망됩니다.

(산업통상자원부, 한국자동차산업협동조합, 한국고용정보원, 산업연구원)

(3) 경기 변동의 특성자동차 부품 산업은 완성차 산업의 생산 및 판매 실적과 밀접한 연관성을 가지는 대표적인 경기 민감 산업입니다. 자동차 수요는 소비 경기, 금리 수준, 물가, 고용 환경 및 소비심리 등 국내외 거시경제 변수의 영향을 크게 받으며, 이에 따라 자동차 부품 산업 역시 완성차 생산량 변동에 직접적인 영향을 받는 구조를 가지고 있습니다.

국내 자동차 시장은 성숙 단계에 진입함에 따라 신규 수요보다는 교체 수요 비중이 확대되고 있으며, 소비자의 차량 구매 결정은 경기 상황과 금융환경 변화에 보다 민감하게 반응하는 경향을 보이고 있습니다. 특히 경기 침체기에는 소비심리 위축 및 구매력 저하 등의 영향으로 자동차 구매가 연기되거나 감소하는 특성이 나타나고 있습니다.

최근 자동차 산업은 글로벌 보호무역 강화, 주요국의 현지 생산 확대 정책, 원자재 가격 변동성 및 친환경차 시장 성장 조정 등의 영향으로 시장 변동성이 확대되는 모습을 보이고 있습니다. 또한 완성차 업체들의 생산 조정 및 재고 관리 강화는 자동차 부품업체의 생산 및 수익성에도 영향을 미치고 있습니다.

한편 자동차 산업은 친환경차 및 고부가가치 차량 중심으로 산업 구조가 변화하고 있으며, 이에 따라 경량화, 전장화 및 고기능 내장부품에 대한 수요가 지속적으로 확대되고 있습니다. 특히 차량 고급화 및 전동화 확대에 따라 자동차 시트 및 내장부품의 품질 경쟁력과 생산 안정성의 중요성이 높아지고 있습니다.

당사가 영위하는 자동차 시트 및 내장부품 사업은 완성차 생산량과 연동되는 경기 변동 영향을 받는 동시에, 친환경차 및 SUV 중심의 차량 수요 확대에 따라 관련 부품 수요가 지속되고 있습니다. 또한 완성차 업체의 품질 요구 수준 강화와 공급망 안정화 정책에 따라 품질 경쟁력 및 생산 안정성을 확보한 부품업체 중심의 시장 재편이 진행되고 있습니다.

따라서 자동차 부품 산업은 경기 변동에 민감한 특성을 가지나, 친환경차 전환 및 차량 고급화 추세에 따른 구조적 수요 변화가 지속되는 산업 특성을 보이고 있습니다.

(4) 자원조달상의 특성자동차부품 산업은 완성차 업체를 중심으로 1·2·3차 협력사 간 수직계열 구조가 형성되어 있으며, 기계·전자·금속·화학 등 다양한 제조업과 긴밀히 연관되어 있습니다. 이에 따라 타 산업 대비 안정적이고 적시적인 자원조달 능력이 기업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 작용하고 있습니다.

특히 최근 자동차의 전자·전동화 비중이 급격히 확대되면서 자원조달 구조 또한 과거 기계·금속 중심에서 반도체, 배터리, 희소금속 등 첨단 소재 중심으로 빠르게 변화하고 있습니다.

(5) 관련 법령 또는 정부의 규제 등1) 하도급거래 공정화에 관한 법률하도급(하청)의 거래질서를 공정하게 확립하여 원사업자와 수급사업자가 대등한 지위에서 상호보완적으로 균형있게 발전할 수 있도록 하기 위해 제정한 법으로 당사가 부품을 하도급하는 경우 영향을 받습니다.2) 대기환경보전법

대기환경을 적정하게 보전하여 국민이 건강한 생활을 할 수 있도록 하기 위해 제정한 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.3) 하수도법

하수도의 설치, 관리에 관한 사항을 규정하기 위해 제정한 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.4) 자원의 절약과 재활용 촉진에 관한 법률

자원의 효율적인 이용과 폐기물의 발생억제, 자원의 절약 및 재활용촉진을 위해 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.5) 폐기물관리법

폐기물을 적정하게 처리하여 자연환경 및 생활환경을 청결히 함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.6) 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률

환경친화적자동차의 개발 및 보급을 촉진하기 위한 종합적인 계획 및 시책을 수립하여 추진하도록 함으로써 자동차산업의 지속적 발전과 국민생활환경의 향상을 도모하며 국가경제에 기여함을 목적으로 한 법률로 당사는 향후 개발, 생산과 관련하여 간접적인 영향을 받을 수 있습니다.7) 저탄소 녹색성장 기본법

경제와 환경의 조화로운 발전을 위하여 녹색성장에 필요한 기반을 조성하고 녹색기술과 녹색산업을 새로운 성장동력으로 활용함으로써 국민경제의 발전을 도모하며 저탄소 사회 구현을 통하여 국민의 삶의 질을 높이고 국제 사회에서 책임을 다하는 성숙한 선진 일류 국가로 도약하는데 이바지함을 목적으로 한 법률로 당사는 탄소배출 저감에 대한 영향을 받습니다.

8. 자동차관리법

자동차의 안전기준 및 운행과 관련된 사항을 규정하여 자동차의 안전을 확보하고 공공의 안전을 도모하기 위하여 제정된 법률로, 자동차 및 자동차 부품의 안전기준, 인증 및 결함 시정 등에 관한 사항과 관련하여 당사의 사업에 영향을 미칠 수 있습니다.

9. 기타기타 다음과 같이 공장 운영에 필요한 제반 법률들의 적용을 받습니다.① 안전 관련

산업안전보건법, 중대재해 처벌 등에 관한 법률, 산업재해보상보험법, 화재의 예방 및 안전관리에 관한 법률, 위험물안전관리법, 고압가스 안전관리법, 액화석유가스의 안전관리 및 사업법, 도시가스사업법, 승강기 안전관리법 등

② 공무 관련

전기사업법, 에너지이용합리화법, 건축법③ 환경 관련

수질 및 수생태계 보전에 관한 법률, 소음진동규제법, 유해화학물질관리법, 토양환경보전법, 지하수법, 수도법, 악취방지법, 오존층 보호 위한 특정물질의 제조 규제에 관한법률

III. 재무에 관한 사항

1. 요약재무정보

(2) 요약 별도재무정보 (K-IFRS 적용)

2. 연결재무제표

2-1. 연결 재무상태표

2-2. 연결 포괄손익계산서

2-3. 연결 자본변동표

2-4. 연결 현금흐름표

3. 연결재무제표 주석

1. 일반사항 (연결)

2. 중요한 회계정책 (연결)

3. 중요한 회계추정 및 가정 (연결)

4. 금융위험관리 (연결)

5. 금융상품 (연결)

6. 금융상품 공정가치 (연결)

7. 범주별 금융상품 (연결)

8. 현금및현금성자산 (연결)

9. 매출채권과 기타수취채권 (연결)

10. 재고자산 (연결)

11. 기타자산 (연결)

12. 유형자산 (연결)

13. 사용권자산과 리스부채 (연결)

14. 투자부동산 (연결)

15. 무형자산 (연결)

16. 매입채무 및 기타채무 (연결)

17. 차입금과 회사채 (연결)

18. 기타부채 (연결)

19. 충당부채 (연결)

20. 순확정급여부채 (연결)

21. 자본금과 자본잉여금 (연결)

22. 기타자본구성요소 (연결)

23. 이익잉여금(결손금) (연결)

24. 매출액과 매출원가 (연결)

25. 판매비와 관리비 (연결)

26. 비용의 성격별 분류 (연결)

27. 기타수익과 기타비용 (연결)

28. 금융수익 및 금융비용 (연결)

29. 법인세비용 (연결)

30. 주당이익 (연결)

31. 특수관계자와의 거래 (연결)

32. 우발채무와 약정사항 (연결)

33. 현금흐름표 (연결)

34. 영업부문 (연결)

4. 재무제표

4-1. 재무상태표

4-2. 포괄손익계산서

4-3. 자본변동표

4-4. 현금흐름표

5. 재무제표 주석

1. 일반사항

2. 중요한 회계정책

3. 중요한 회계추정 및 가정

4. 금융위험관리

5. 금융상품

6. 금융상품 공정가치

7. 범주별 금융상품

8. 현금및현금성자산

9. 매출채권과 기타수취채권

10. 재고자산

11. 기타자산

12. 관계기업 및 종속기업투자

13. 유형자산

14. 사용권자산과 리스부채

15. 투자부동산

16. 무형자산

17. 매입채무 및 기타채무

18. 차입금과 회사채

19. 기타부채

20. 충당부채

21. 순확정급여부채

22. 자본금과 자본잉여금

23. 기타자본구성요소

24. 이익잉여금(결손금)

25. 매출액과 매출원가

26. 판매비와 관리비

27. 비용의 성격별 분류

28. 기타수익과 기타비용

29. 금융수익 및 금융비용

30. 법인세비용

31. 주당이익

32. 특수관계자와의 거래

33. 우발채무와 약정사항

34. 현금흐름표

6. 배당에 관한 사항

1. 회사의 배당정책에 관한 사항

가. 배당 목표 결정시 사용하는 재무지표 및 산출방법현재 당사는 별도의 배당 목표를 설정하지 않고 있으나, 향후 배당 규모를 결정할 때 별도 재무제표 기준 당기순이익 및 현금흐름 등을 주요 기초 지표로 검토할 예정입니다.

나. 향후 배당 수준의 방향성최근 신규 차종 수주 등 원할한 영업 활동을 통해 매출액 증진 등 재무 구조를 점진적으로 개선해나가고 있습니다.이를 바탕으로, 당사는 재무 안정성을 훼손하지 않는 범위 내에서 중장기적으로 배당을 포함한 주주환원 정책을 검토하고 있습니다.

다. 배당 제한 관련 정책당사는 별도의 배당 제한 정책을 운영하고 있지 않습니다.다만, 배당 재원인 배당가능이익이 부족한 경우 배당이 제한될 수 있습니다.

2. 배당관련 예측가능성 제공에 관한 사항

가. 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부

나. 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황

3. 기타 참고사항(배당 관련 정관의 내용 등)

주요배당지표

7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항

7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

증자(감자)현황

미상환 전환사채 발행현황

• 제33회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 콜옵션 행사(권면총액의 30%) - '25.06.18 매도청구권 행사 : 3,450백만원- '25.11.19 전환권행사 : 34백만원

채무증권 발행실적

기업어음증권 미상환 잔액

단기사채 미상환 잔액

회사채 미상환 잔액

신종자본증권 미상환 잔액

조건부자본증권 미상환 잔액

7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

사모자금의 사용내역

8. 기타 재무에 관한 사항

가. 재무제표 재작성 등 유의사항- 해당사항 없음. 나. 대손충당금 설정현황(연결기준)

(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역(단위 : 백만원)

※ 매출채권잔액은 현재가치할인차금 차감 전 금액임(연결기준)

(2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동현황(단위 : 백만원)

(3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침당사는 집합손상법을 적용하여 채권 구분 후 구간별로 일정률의 대손충당금을 설정하고 있습니다. 당분기말 현재 정상채권 중 연체된 채권에 대한 회수가능성을 검토한결과, 담보설정 등을 통해 회수가 확실시 되는 채권으로 손상징후가 발견되지 않아정상채권으로 분류하였습니다. 또한, 손상된 채권에 대해서는 전액 대손충당금을 설정하였습니다. 다. 재고자산의 보유 및 실사내역(연결기준) (1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황(단위: 백만원)

(2) 재고자산의 실사내역 등

• 실사일자당사는 매월말 정기 재고실사를 자체적으로 실시하고 있으며, 매 사업년도 종료일 기준 재고자산 조사시는 외부감사인 입회하에 실시하고 있습니다.연결기업의 제71기 재무제표를 작성함에 있어서 2026년 01월 01일에 감사인이 선정한 국내 사업장에 대하여 재고실사 등을 실시하였습니다. 한편, 실사일 이후의 재고자산변동분은 관련 증빙에 의하여 확인하였으며 재무상태표일 현재 재고자산은 장부재고와 실사재고가 일치합니다.

• 재고실사 시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부 등연결기업의 동일자 재고자산 실사는 당사 외부감사인인 서현회계법인 소속 공인회계사의 입회(2026.01.01)하에 실시되었습니다.

(3) 재고자산 평가내역(연결기준)

당분기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).

(4) 재고자산 중 담보제공자산 현황본 보고서 작성기준일 현재 당사와 관련하여 재고자산에 대하여 금융기관에 양도담보 제공하고 있습니다.

라. 공정가치평가 내역 (1) 금융상품 공정가치1) 금융상품 종류별 공정가치

금융상품의 종류별 장부금액 및 공정가치는 다음과 같습니다(단위:천원).

당사는 상각후원가로 인식되는 자산 및 상각후원가로 인식되는 부채는 장부금액이 공정가치의 합리적인 근사치이므로 공정가치 공시에서 제외하였습니다.

2. 공정가치 서열체계

공정가치로 측정되는 금융상품은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.- 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대해 접근할 수 있는 활성시장의 (조정하지 않은) 공시가격 (수준 1)- 수준 1의 공시가격 외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로나 간접적으로 관측할 수 있는 투입변수 (수준 2)- 자산이나 부채에 대한 관측할 수 없는 투입변수 (수준 3)

당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은 다음과같습니다(단위:천원).

(당분기말)

(전기말)

3. 당사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 5)에서 설명한 것과 같습니다.4)가치평가기법 및 투입변수

당사는 공정가치 서열체계에서 수준 2와 수준 3으로 분류되는 반복적인 공정가치측정치, 비반복적인 공정가치측정치에 대해 당분기말 현재 다음의 가치평가기법과 투입변수를사용하고 있습니다(단위:천원).

5. 당분기 및 전분기 중 상기 수준3으로 분류되는 금융상품 및 금융부채의 장부금액변동은 다음과 같습니다(단위:천원).

(당분기)

(전분기)

(2) 범주별 금융상품

1. 당분기말과 전기말 현재 금융자산의 범주별 분류내역은 다음과 같습니다(단위:천원).

(당분기말)

(전기말)

2)당분기말과 전기말 현재 금융부채의 범주별 분류내역은 다음과 같습니다(단위:천원).

(당분기말)

(*) 한국채택국제회계기준 제 1019호 '종업원급여'에 따라 인식된 부채 등이 차감된 금액입니다.

(전기말)

(*) 한국채택국제회계기준 제 1019호 '종업원급여'에 따라 인식된 부채 등이 차감된 금액입니다.

3. 당분기와 전분기의 금융상품 및 금융부채의 범주별손익은 다음과 같습니다(단위:천원).

(당분기)

(전분기)

마. 유형자산 재평가 내역

당사는 유형자산 중 토지에 대하여 재평가모형을 적용하고 있습니다.

(1) 토지의 공정가치는 평가 대상 토지의 소재 지역에서 최근에 유사한 부동산을 평가한 경험이 있고 전문적 자격이 있는 독립된 평가기관에서 측정한 가치에 따라 결정되었습니다. 토지 공정가치 측정치 57,146,352천원은 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 수준 3 공정가치로 분류되었습니다.

(2) 당분기와 전분기 중 공정가치로 측정되는 유형자산 중 공정가치 측정치가 수준 3으로 분류되는 유형자산의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:천원).

(3) 당분기와 전분기 중 재평가된 유형자산의 분류별로 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다(단위:천원).

IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기보고서의 본 항목을 기재하지않습니다.

2. 개요

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기보고서의 본 항목을 기재하지않습니다.

3. 재무상태 및 영업실적

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기보고서의 본 항목을 기재하지않습니다.

4. 유동성 및 자금조달과 지출

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기보고서의 본 항목을 기재하지않습니다.

5. 부외거래

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기보고서의 본 항목을 기재하지않습니다.

6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분/반기보고서의 본 항목을 기재하지않습니다.

V. 회계감사인의 감사의견 등

1. 외부감사에 관한 사항

1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(검토의견 포함한다. 이하 이 조에서 같다)을 다음의 표에 따라 기재한다.

회계감사인의 명칭 및 감사의견

2. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다.

감사용역 체결현황

3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다. (단위 : 백만원)

4. 회계감사인의 네트워크 회계법인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다.

2. 내부통제에 관한 사항

당사의 감사는 일반감사, 업무프로세스감사, 재무감사 등의 정기감사와 수시감사 등을 실시하는 등 내부감사제도를 운영하고 있는 바, "2025년 당사의 내부감시장치는 효과적으로 가동되고 있고 중대한 취약점이 없다."고 평가하였습니다.한편, 당사의 경영자는 당사의 내부회계관리제도의 운영과 관련하여 내부회계관리자의 내부회계관리제도 운영실태평가보고서에서 "2025년 12월 31일 현재 내부회계관리제도 운영실태 평가결과, 2025년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 내부회계관리제도 모범규준에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단된다."라고 기술하고 있습니다.또한, 외부감사인인 서현회계법인도 당사의 내부회계관리제도의 운영과 관련하여 제71기 감사보고서에서 "회사의 내부회계관제도는 2025년 12월 31일「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다."라고 검토의견을 표명하였습니다.

VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항

1. 이사회에 관한 사항

가. 이사회 구성개요 2026년 03월 31일 현재 당사의 이사회는 사내이사 4명, 사외이사 3명으로 총 7명의 이사로 구성되어 있습니다. 이사회 의장은 대표이사가 겸직하고 있으며, 회사 업무 전반을 파악하고 자동차 산업의 급격한 변화 등 경영환경에 효율적이고 신속하게 대응하고 원활한 이사회 진행과 의사결정 과정의 효율성을 제고하기 위하여 의장으로 선임되었습니다. 이사의 주요이력 및 인적사항은 [Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항]을 참조하시기 바랍니다.- 대표이사 또는 이사는 대표이사에게 의안과 그 사유를 밝히어 이사회 소집을 청구할 수 있다.

• 이사회를 소집함에는 회일을 정하고 그 회일의 3일 전까지 각 이사에게 서면 또는 구두로 통지하여야 한다.

• 이사회는 이사 전원의 동의가 있는 때에는 소집절차없이 언제든지 회의를 열수 있다.

• 이사회의 결의는 이사 과반수 출석과 출석이사 과반수로 한다.- 이사회의 결의에 관하여 특별한 이해관계가 있는 자는 의결권을 행사하지 못한다.회사의 이사는 주주총회에서 선임하며, 상법 제542조의5에 따라 주주총회 소집통지 또는 공고한 후보자 중에서 선임하고 있습니다. 사내이사의 임기는 정관에서 2년(사외이사 3년)으로 정하고 있으며, 이사회는 이사 총수의 3분의 1 이상을 사외이사로 구성합니다. 상법 제382조제3항, 제542조의8 및 동 시행령 제34조에 의거하여 사외이사의 자격요건 부적격 사유에 해당하게 된 경우에는 사외이사직을 상실합니다. 당사 이사회는 독립적이며, 사외이사는 전문성이 있는 자로서, 사외이사의 자격에 결격사유가 없습니다.

※ 사외이사 현황

사외이사 및 그 변동현황

주1) 상기표 이사의 수, 사외이사 수는 보고서 작성기준일(2026.03.31.) 기준으로 작성되었으며, 사외이사 변동현황은 당분기초(2026.01.01)부터 공시서류 제출일까지의 변동현황이 작성되었습니다.주2) 2026년 03월 26일 제71기 정기 주주총회에서 문경일 사내이사(재선임), 유상현 사내이사(재선임), 정용기 사외이사(재선임), 장용성 사외이사(재선임), 김상곤 사외이사(신규선임)의 건이 가결됐습니다.

나. 주요 의결사항

※ 상기표 주요 의결사항은 보고서 작성기준일(2026.03.31.) 기준으로 작성되었습니다. 주1) 2026년 03월 26일 제71기 정기 주주총회에서 문경일 사내이사(재선임), 유상현 사내이사(재선임), 정용기 사외이사(재선임), 장용성 사외이사(재선임), 김상곤 사외이사(신규선임)를 선임하였습니다.

다. 이사의 독립성 (1) 이사의 선임당사는 사외이사를 포함한 모든 이사의 독립성 강화를 위해 이사 선임시 주주총회 전 이사에 대한 정보를 투명하게 공개하여 추천인, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래 등에 대한 내역을 외부에 공시하고 있습니다. 또한 사외이사를 선임한 경우에는 회사와의 독립성 여부, 법상 자격 요건 등을 포함한 '사외이사 자격요견 적격 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다.

이사의 선임과 관련하여 관련법규에 의거한 주주제안이 있는 경우, 이사회는 적법한 범위내에서 이를 주주총회에 의안으로 제출하고 있습니다.

이러한 절차에 따라 선임된 이사는 다음과 같습니다.

※ 2026년 3월 26일 제71기 정기주주총회에서 문경일 사내이사(재선임), 유상현 사내이사(재선임), 총 사내이사 2명 선임 하였고, 정용기 사외이사(재선임) , 장용성 사외이사(재선임), 김상곤 사외이사(신규선임) 총 사외이사 3명 선임하였으며, 사외이사 3명을 감사위원회 위원으로 선임하였습니다.

라. 사외이사의 전문성 회사 내 별도의 지원조직을 운영하고 있지 않지만, 이사회 개최 전에 해당 안건 내용을 충분히 검토할 수 있도록 사전에 자료를 제공하고 있으며, 기타 사내 주요현안에 대해서도 수시로 정보를 제공하고 있습니다.

사외이사 교육 미실시 내역

2. 감사제도에 관한 사항

1. 감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부

당사는 상법 제415조의2에 따른 감사위원회를 설치하고 있으며, 감사위원회는 사외이사 3명으로 구성되어있습니다

감사위원 현황

주1) 2026년 3월 26일 제71기 정기주주총회에서 정용기 사외이사(재선임), 장용성 사외이사(재선임), 김상곤 사외이사(신규선임)를 감사위원회 위원으로 선임하였습니다.

2. 감사위원회 위원의 독립성 상법에 의거하여 감사위원회를 설치ㆍ운영하고 있으며, 감사위원회는 총 3인(사외이사 3인)으로 구성되어 있습니다. 또한 관련 법규 및 감사위원회 운영규정에 의거하여 독립적으로 운영되고 있습니다.

3. 감사위원회의 주요 활동사항

4. 감사위원회 교육 미실시 내역 감사위원회 교육 미실시 내역

5. 감사위원회 지원조직 현황

보고서 작성기준일 현재 회사 내에 감사의 직무수행을 보조하기 위한 별도의 지원조직이 없으나, 재경팀에서 회계정보 작성 및 내부회계관리제도 운영 실태평가 일정관리 등 지원하고 있습니다.

6. 준법지원인 등 지원조직 현황 당사는 상법 제542조의13 및 동법 시행령 제39조에 따른 최근 사업연도 말 현재 자산총액이 5천억원 미만으로 준법지원인 지원조직을 별도로 두고 있지 않습니다.

3. 주주총회 등에 관한 사항

가. 투표제도 현황

• 당사는 의결권대리행사권유제도를 실시하고 있습니다.

나. 의결권 현황

VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황

2. 최대주주의 주요경력 및 개요

당사의 최대주주의 주요 경력사항은 다음과 같습니다.

3. 최대주주 변동현황

보고서 작성 기준일 현재 당사의 최대주주는 박영우이며, 공시대상기간 동안 최대주주 변동내역은 없습니다.

4. 주식의 분포

주식 소유현황

소액주주현황

VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항

1. 임원 및 직원 등의 현황

임원 현황

주1) 당사는 26.01.01부터 각자대표 체제로 변경됐습니다.주2) 상기표는 보고서 작성기준일(2026.03.31.) 기준으로 작성되었으며, 사외이사 변동현황은 당분기초(2026.01.01)부터 공시서류 제출일까지의 변동현황이 작성되었습니다.주3) 2026년 3월 26일 제71기 정기주주총회에서 정용기 사외이사(재선임), 장용성 사외이사(재선임), 김상곤 사외이사(신규선임)를 감사위원회 위원으로 선임하였습니다.주4) 보고서 작성기준일(2026.03.31) 기준 이영철 사외이사, 이훈 사외이사 임기만료 되었습니다.

직원 등 현황

주1) 연간 급여 총액은 사업연도 개시일로부터 공시서류작성기준일까지 지급된 총액입니다.

육아지원제도 사용 현황

※ 육아휴직 사용률 계산법 산식 : (당해 출산 이후 1년 이내에 육아휴직을 사용한 근로자)/(당해 출생일로부터 1년 이내의 자녀가 있는 근로자) ※ 육아휴직 사용자수 : 해당년도에 육아휴직을 개시 또는 사용중인 근로자 ※ 육아기 단축근무제 / 배우자 출산휴가 사용자 수 : 해당년도에 육아기 단축근무 / 배우자 출산휴가를 개시 또는 사용중인 근로자

유연근무제도 사용 현황

※ 선택근무제 사용자 수 : 1개월 이내의 정산기간을 평균하여 1주간의 소정근로시간이 40시간을 초과하지 않는 범위에서 근무의 시작, 종료시각 및 1일 근무시간을 조정하는 제도의 적용을 받는 직원 수

미등기임원 보수 현황

주1) 연간 급여 총액은 사업연도 개시일로부터 공시서류작성기준일까지 지급된 총액입니다.

2. 임원의 보수 등

1. 주주총회 승인금액

주1) 2026년 주주총회 승인금액은 2026년 3월 26일 주주총회에서 승인되었습니다. 주2) 2025년 주주총회 승인금액은 2025년 3월 25일 주주총회에서 승인되었습니다. 주3) 2024년 주주총회 승인금액은 2024년 3월 28일 주주총회에서 승인되었습니다.

2. 보수지급금액

2-1. 이사ㆍ감사 전체

주1) 당기 보수총액에 임기만료된 이영철 사외이사, 이훈 사외이사 총 2명 포함 되었습니다.주2) 전기 보수총액에 자진퇴임한 권의경 대표이사, 장용성 사외이사 총 2명 지급총액포함 되었습니다.

2-2. 유형별

주1) 당기 감사위원회 위원 보수총액에 임기만료된 이영철 사외이사, 이훈 사외이사 총 2명 지급 총액 포함 되었습니다.주2) 전기 등기이사 보수총액에 자진퇴임한 권의경 대표이사 지급 총액포함 되었습니다.

주3) 전기 감사위원회 위원 보수총액에 자진퇴임한 장용성 사외이사 지급총액 포함 되었습니다.

2-3. 소득 종류별

주1) 당기 감사위원회 위원 보수총액에 임기만료된 이영철 사외이사, 이훈 사외이사 총 2명 지급 총액 포함 되었습니다.주2) 전기 등기이사 보수총액에 자진퇴임한 권의경 대표이사 지급 총액 포함 되었습니다.

주3) 전기 감사위원회 위원 보수총액에 자진퇴임한 장용성 사외이사 지급총액 포함 되었습니다.

3. 이사ㆍ감사의 보수지급기준 등

3-1. 이사ㆍ감사의 보수지급기준

3-2. 이사ㆍ감사 보수 및 성과 간 연동

• 「이사의 보수총액」 및 「이사의 1인당 평균 보수액」은 사내이사 4명 보수액 입니다.전기 이사의 보수 총액에 자신퇴임한 권의경 대표이사 지급 총액 포함 되었습니다.

** 「감사의 보수총액」 및 「감사의 1인당 평균 보수액」에 포함되는 감사의 범위는 상근감사 및 상근 감사위원회 위원을 말하며, 당사 감사위원회 위원은 비상근으로 해당사항 없습니다.

*** [(기말주가 - 기초주가) + 주당배당금] / 기초주가 x 100 으로 계산되어지며, 당사의 주당 기초 및 기말 주가는 아래와 같습니다. 당기 : 기초주가(26.01.02) 1,096원 / 기말주가(26.03.31) 918원전기 : 기초주가(25.01.02) 1,150원 / 기말주가(25.12.31) 1,085원전전기 : 기초주가(2024.01.02) 1,205원 / 기말주가(2024.12.30) 1,150원

IX. 계열회사 등에 관한 사항

계열회사 현황(요약)

타법인출자 현황(요약)

X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주 등에 대한 신용공여 등

가. 당사가 제공한 담보제공내역

당분기말 현재 담보로 제공된 당사의 자산은 다음과 같습니다(단위:천원).

(*1) 당분기말 현재 뉴웨이브대유(주) 외 1사의 차입금 관련하여 예금채권근질권설정계약을 체결하였으며, 이에 따라 해당 이자유보계좌에 근질권이 설정되어 있습니다.(*2) 당분기말 현재 당사가 투자부동산으로 계상하고 있는 대유위니아타워 토지 및 건물은 부동산담보신탁계약에 따라 케이비부동산신탁(주)에 신탁되어 있으며, 해당 신탁계약에 따라 선순위 및 중순위유동화대주에게 각각 1순위 및 2순위 우선수익권 증서를 담보로 제공하였습니다. 또한 해당 부동산에 대한 보험금청구권에 대하여 선순위 및 중순위유동화대주를 각각 1순위와 2순위 근질권자로 하는 근질권이 설정되어 있습니다.(*3) 당분기말 현재 당사가 유형자산으로 계상하고 있는 화성1공장 토지 및 건물에 대해부동산담보신탁계약에 의해 신한자산신탁에 소유권이 이전 등기가 되어 있으며, 신탁계약에 따라 신한은행에 1순위 우선수익권 증서를 담보로 제공하고 있습니다.(*4) 당사는 신용보증기금 사모사채 발행시 취득한 후순위채는 취득시점에 손상을 인식하고 있습니다.

나. 당분기말 현재 타인을 위해 제공하고 있는 지급보증 등의 내역은 다음과 같습니다(분할전채무에 대한 연대책임분 포함)(단위:천원).

(*1) 당사는 매출채권을 신탁원본으로 금전채권신탁계약을 체결하고 수익권증서를 발행하였으며, 당사의 차입금을 위해 1순위 우선수익권자인 하나온기업2제3호에게 담보로 제공하고 있습니다.

다. 당분기말 현재 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.단위: 천원).

라. 당분기 및 전분기 중 현재 특수관계자에 대한 대여거래내역은 다음과 같습니다(단위:천원).(당분기)

(전분기)

마. 전분기 중 특수관계자와 자금차입 거래내역은 다음과 같습니다(단위:천원).(전분기)

2. 대주주와의 자산양수도 등 해당사항 없습니다. 3. 대주주와의 영업거래 해당사항 없습니다.

3. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 가. 대주주 이외의 이해관계자와의 영업거래해당사항 없습니다.

나. 대주주 이외의 이해관계자와의 자금거래해당사항 없습니다.다. 대주주 이외의 이해관계자와의 차입거래해당사항 없습니다.

라. 대주주 이외의 이해관계자의 자산양수도 등 거래해당사항 없습니다

XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항

1. 공시내용 진행 및 변경사항

당분기말 현재 공시와 관련하여 이행되지 않았거나 기 공시 사항 중 주요내용이 변경된사항은 없습니다.

2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 계류중인 소송사건

(*1) 상기의 소송사건은 현재 진행 중에 있으며, 전기말 소송충당부채로 계상하였습니다.

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 해당사항 없습니다.

다. 그 밖의 우발채무와 약정사항

(1) 당분기말 현재 만기가 미경과한 배서나 양도한 채권은 다음과 같습니다(단위:천원).

(2) 차입한도약정

당분기말 현재 당사의 금융기관 차입약정내역은 다음과 같습니다(단위:천원).

(3) 제공한 지급보증 당분기말 현재 타인을 위해 제공하고 있는 지급보증 등의 내역은 다음과 같습니다(분할전채무에 대한 연대책임분 포함)(단위:천원).

(*1) 당사는 매출채권을 신탁원본으로 금전채권신탁계약을 체결하고 수익권증서를 발행하였으며, 당사의 차입금을 위해 1순위 우선수익권자인 하나온기업2제3호에게 담보로 제공하고 있습니다.

(4) 제공받은 지급보증 등 당분기말 현재 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

5. 담보제공자산 당분기말 현재 담보로 제공된 당사의 자산은 다음과 같습니다(단위:천원).

(*1) 당분기말 현재 뉴웨이브대유(주) 외 1사의 차입금 관련하여 예금채권근질권설정계약을 체결하였으며, 이에 따라 해당 이자유보계좌에 근질권이 설정되어 있습니다.(*2) 당분기말 현재 당사가 투자부동산으로 계상하고 있는 대유위니아타워 토지 및 건물은 부동산담보신탁계약에 따라 케이비부동산신탁(주)에 신탁되어 있으며, 해당 신탁계약에 따라 선순위 및 중순위유동화대주에게 각각 1순위 및 2순위 우선수익권 증서를 담보로 제공하였습니다. 또한 해당 부동산에 대한 보험금청구권에 대하여 선순위 및 중순위유동화대주를 각각 1순위와 2순위 근질권자로 하는 근질권이 설정되어 있습니다.(*3) 당분기말 현재 가 유형자산으로 계상하고 있는 화성1공장 토지 및 건물에 대해부동산담보신탁계약에 의해 신한자산신탁에 소유권이 이전 등기가 되어 있으며, 신탁계약에 따라 신한은행에 1순위 우선수익권 증서를 담보로 제공하고 있습니다.(*4) 당사는 신용보증기금 사모사채 발행시 취득한 후순위채는 취득시점에 손상을 인식하고 있습니다.

(6) 하자보증관련당사는 자동차사업부의 매출과 관련하여 매출처에 일정기간 하자보증을 제공하고 있으며, 매입과 관련하여 하자보증을 받고 있습니다.(7) 대유위니아타워 처분 차액 정산 약정당사는 (주)DH오토넥스 외 4개사와 맺은 대유위니아타워 매매계약서에 따라 대유위니아타워 매각시 제3자로부터 지급받는 매매대금이 (주)DH오토넥스 외 4개사와 맺은 계약의 매매대금을 초과하는 경우 추가 정산하기로 하였습니다.

3. 제재 등과 관련된 사항

가. 제재현황 - 해당사항 없음 나. 한국거래소 등으로부터 받은 제재 1. 불성실공시법인 지정(2026년 02월 05일)당사는 2026년 02월 05일 한국거래소로부터 "소송 등의 제기·신청(일정 금액 이상의 청구)('24.08.28)의 지연공시의 사유로 아래와 같이 불성실공시법인으로 지정되었습니다.1) 지정일자 : 2026.02.052) 제재기관 : 한국거래소3) 처벌 또는 조치대상자 : (주)디와이에이(구.(주)대유에이텍)4) 처벌 또는 조치내용 -. 공시위반제재금 부과 금액 : 12,000,000원5) 금전적 처벌(조치)의 경우 해당금액 : 12,000,000원6) 횡령·배임의 경우 관련 금액 : 해당사항 없음7) 근거법령 : 유가증권시장 공시규정 제35조 및 제38조의 2 다. 단기매매차익 발생 및 반환에 관한 사항

• 해당사항 없음

4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 해당사항 없습니다. 나. 중소기업기준 검토표 해당사항 없습니다. 다. 외국지주회사의 자회사 현황 해당사항 없습니다.

XII. 상세표

1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

2. 계열회사 현황(상세)

(*1) 영업활동 종료로 폐업 상태입니다. (*2,3) 영업활동 종료로 파산절차 진행중입니다.(*4) (주)위니아전자의 해외 자회사들로 영업활동 종료로 법인 청산절차 진행중입니다. (*5) 영업활동 종료로 청산절차 진행중입니다. (*2,3,4,5) 당사는 해당 법인에 대한 의사결정 권한이 없습니다.

3. 타법인출자 현황(상세)

【 전문가의 확인 】

1. 전문가의 확인

해당사항 없습니다.

2. 전문가와의 이해관계

해당사항 없습니다.