호르무즈 봉쇄 장기화에…해운 물류업계 '비상'

[앵커]중동 전쟁으로 호르무즈 해협이 막히면서 물류업계도 비상이 걸렸습니다.기름값 부담은 고사하고 수출입 자체가 어려워지면서 물류 기업들의 부담은 나날이 커지고 있는데요.이에 정부가 오늘(29일) 민관 협의체 간담회를 열고 대응 방안을 논의했습니다.김도헌 기자입니다.[기자]중동과 전 세계를 잇는 핵심 길목인 호르무즈 해협.전쟁 여파로 이 뱃길이 막히면서 해운 물류업계도 비상이 걸렸습니다.기름값 부담은 고사하고, 수출입 자체가 어려워지면서 물류 기업들도 직격탄을 맞았습니다.< 조용준 / 태웅로직스 사장 > "지금과 같은 상황은 처음 겪습니다. 대체 항로를 이용할 수밖에 없고… 저희도 힘들고 고객사들도 마찬가지고 그런 측면에서 어려움을 겪고 있습니다."일부 대체 항로를 찾아 돌아가고 있지만, 비용 부담이 걷잡을 수 없이 커지고 있는 겁니다.이에 정부가 물류 기업과 공공기관을 만나 글로벌 공급망 위기를 극복하기 위한 대응 방안을 논의했습니다.< 황종우 / 해양수산부 장관 > "대내외 환경도 너무나 불안정한 상황이 되고 있습니다. 도와드릴 수 있는 부분들은 언제든지 빠르게…"해수부는 기업들이 해외 물류 거점을 확보해 수출입 서비스를 지속할 수 있도록 거점 국가를 선정하고 투자를 확대하기로 했습니다.한국해양진흥공사가 운용하는 2천억 원 규모의 글로벌 물류인프라 투자펀드도 5천억 원으로 늘리고, 해외 진출에 필요한 타당성 분석 지원 비용을 기업당 1억 원에서 2억 원으로 상향 조정하는 등 금융지원도 강화하기로 했습니다.또 민관 합동 협력 체계인 'K-물류 협의체'를 통해 범정부 소통 채널을 강화하겠다는 방침입니다.글로벌 공급망 위기 여파가 국내 물류업계로까지 확산한 가운데, 정부도 위기 극복을 위한 추가 지원책 마련에 속도를 내고 있습니다.연합뉴스TV 김도헌입니다.[영상취재기자 양재준][영상취재 양재준][영상편집 이유리][뉴스리뷰]#해양수산부 #중동전쟁 #물류연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23